先日、購入したラピエール アウダシオ 2015年モデルのフレームに、
GARNEAU MER のパーツを移植しま～す！
ですから、もちろんフラットバーロードになります。
まず、ステムとシートポスト・サドルを取り付け・・・
次に、ハンドルとホイールを取り付け・・・
そして・・・
BB ・ クランク ・ ディレイラー ・ ブレーキ ・ チェーン を取り付けて、
ワイヤーを張って変速調整～ブレーキ調整をして・・・完成！
ポジションは・・・
前自転車の、サドル高さ ・ ハンドル高さ ・ サドル～ハンドル間長さ を測って、
それに合わせてるので、あとは微調整でOKのハズ！
いいね～！！！
まるで新車やね！
パーツは移植なので、ほとんど仕様変更無いけど・・・
一応、SPECを記しておきます。
＜SPEC＞
フレーム ： LAPIERRE AUDACIO 200 CP（ALLOY 6061） SIZE：49
フォーク ： AUDACIO CARBON
完組ホイール ： SATURAE AC50 （アルミクリンチャー）
タイヤ ： Vittoria RUBINO 700×23C
スプロケット ： SHIMANO CS-7900 11-27T
クランク ： FC-5750 50×34T
ブレーキ ： BR-5700
Rディレイラー ： RD-5701A-SS
Fディレイラー ： FD-6700-B ※1
ボトムブラケット： SM-BB5700
シフター ： SHIMANO SL-4600
ハンドル ： KCNC DARKSIDE 25.4×600 （540mmにカット）
ブレーキレバー ： SHIMANO BL-R780
ステム ： UNO 25.4×90 ※2
ペダル ： Wellgo WR-1
サドル ： スパイダーサドル ※3
シートポスト ： RITCHEY Comp 31.6×300 ※4
チェーン ： SHIMANO CN-7901
バッシュガード ： DRIVELINE 50T用
青色部、今回パーツ変更となった新しいパーツです。
※1 Fディレイラーは取付バンド径が31.6→34.9mmに変わったので・・・
（なにげに・・・ULTEGRA？？？）
※2 フレームサイズが1サイズ大きくなったのでステム長を100→90mmへ
※3 好みのサドルを趣味でチョイス（軽量化も）
※4 シートポスト径も27.2→31.6mmに変わったので。
気になる重量は・・・
写真の状態で、「 9.0kg 」 でした。
新車カタログ↓重量が、9.6kg（ペダル含まず）なので・・・まあまあかな！？
結果、前車 GARNEAU MER の完成重量が9.3kgだったので、0.3kg軽くなっただけ～！
使用者になる息子と試走に繰り出しました。
少し乗って見ました・・・
剛性が高いのか硬いなあ～、
しなりとは無縁かのような・・・思いっきり踏み込んでもビクともしません。
ですから加速の反応はかなりいいですね！
まあ、硬く感じるのはホイールやタイヤの影響もあるから、
フレームだけのせいではありませんが・・・
当方の GARNEAU RHC の方が乗り心地はいいですね！
ですが、息子はご満悦です！ ・・・それが1番ですね！！！