毎週バギーを走らせているのだが…
お店でPGS-CLⅡサーボを購入したら…ドリフトセッティングバージョンを渡されていた事に帰宅後気付く
このまま使う訳にはいかず…書き換えなければならない
説明書を見ても…
？
？よくわからない…パラメーターの調整方法を紹介しているSHOPのブログを見ながら作業を進める
機能名を…全て打ち込まなければならない
CODE1、CODE2…の表示のままでもパラメーターの設定は可能だがどの機能なのか覚えなければならない…
全ての機能名を入力
工場出荷時の内部設定値を入力
RX-482受信機は1個、PGS-CLⅡサーボは2個
1個は482で書き換え保存して481で動かす
ロッシのサーボで受信機変えてちゃんと保存出来ているか確認
ドリフトセッティングバージョンを通常版に書き換え
PGS-CLⅡの工場出荷時内部設定値を入力
SSL-CHの数値を『－91』と入力し長押しでサーボに保存される
これだけの調整項目があると…素人には全くわからない
プロでもわからない！？
↓↓↓↓↓↓↓
とりあえずプロと同じ設定値にしてみよう
どんな塩梅なのか？
と思って今回パラメーター調整をしようと決めたのだが…
よく見たらこの動画のサーボはハイエンドサーボ！
PGS-CLⅡは一番安いプログラマブルサーボ
CODE7のBRAKEの標準設定値が大きく違う
ハイエンドサーボは上級者向けの設定値でPGS-CLⅡは初級者向けの設定値なのか？
それとも性能の違いによる設定値の違いなのか？
動作スピードがだいぶ遅くなるのでBRAKEは様子見ながら調整してみるか
それ以外はとりあえずプロと同じ設定値にしてみる
次回の走行ではプログラマブルサーボを活かしパラメーター調整をしているフリをしよう