| トヨタ自動車が５月８日午後１時５５分に発表した「２０２４年３月期連結決算」は 本業の儲けを示す営業利益が前期比９６.４％増の５兆３５２９億円となって 過去最 高を更新し、日本企業で初めて５兆円台の大台にのせた。 |
| 売上高は、過去最高であった前年（３７兆１５４２億円）比で ２１.4％増の４５兆 ９５３億円、純利益（当期最終利益）は、前年（２兆９９５６億円）比で 約２倍の ４兆９４４９億円といずれも過去最高を更新した。 |
| 「ハイブリッド車（ＨＶ）」の販売増や値上げ 及び半導体不足の緩和で 生産と販売 が堅調に推移したことに加えて、歴史的な円安が寄与した。 |
| 一方で、２０２５年３月期の業績予想は、売上高が前期比２.0％増の４６兆円、営業 利益を１９.7％減の４兆３千億円、純利益を２７.8％減の３兆５７００億円とした。 また、１兆円を上限とする自社株買いも発表した。 |
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| 決算数値をみて、「営業利益；５兆円、自社株買い；１兆円、設備投資；２兆円」と の数字には驚くばかりである。さすがに世界１の自動車企業であるよなぁ～。 |
| 世界一の生産量のトヨタ車の納期は、今でも半年から１年待ちだともいう。これで、 来期の業績が悪いはずがないだろう。 |
| だが、この日の決算数値をみて、「来期の減益予想があまりにも保守的」には驚いた。 恐らく ４～６月期結果で上方修正は確実かと思われるが…。 |
| 本日の決算発表後の株価の２００円を超える乱高に、ホルダーである小生もおおいに 驚いたが、終値では２０円安という決着に納得。だが、株価がこんなに荒れるとは…。 |