ブラスター二号機のフロントブレーキが終わってるのでオーバーホールした。


引きずっているから手でマシーンを押すとメチャクチャ重たいです。


いつも思うけど、このバックプレートが邪魔で整備性悪い!


皆はどうやってキャリパー外すんだろう?全く理解できない💦


僕は邪魔なバックプレートを切ることにしました。


マルチソーって言われてるやつね。


簡単に切ることが出来ました。


年に数回はマルチソー持ってて良かったと思う。助かったーってね!



たったこれだけバックプレートの一部が無くなれば簡単にキャリパー抜ける

サービスマニュアル無いし、どうしてもわからない!


誰かキャリパーの正しい外しかた教えてー😂


久しぶりにドリルに付けるワイヤーブラシを出してきて使ってみた。


綺麗になります!


道具が世界を救う!って考え(笑)


キャリパーのピストン部分は傷と腐食。

ゴムはカチコチ。





1度すべて組み付けて、エア抜きして動作確認してみた。

微妙。


シールキットやピストン、パッドを買うとかなりの値段になる。キャリパーの腐食も考えたらアッセンブリで新品を買ったほうが早いな!

んでキャリパーを新品に。
 



エア抜きは終了。


今度はマスマーシリンダーが駄目だ…

このブラスターの整備はもう飽きた!無駄にお金かかるし!つまらん!



でも今後はマスマーシリンダーの整備とキャブのオーバーホールが終わったら一先ず終了かな?マフラーも問題があるからノーマルに戻したいけどね。