ウインチの電源ケーブルを太くしました
固いと痛いので軟らかハミング(*´∀`)♪
日本人と外人の差があります
勿論下が標準！
線の太さは38スケヤ。これは溶接用のキャプタイヤケーブルです。
アソコが38センチだったら凄まじいけど違います(T^T)
けっして溶接機から外した訳ではありませんよ(笑)
予備があったのでラッキー
リレーボックスのマンチョを濡らしても入らないから拡大しました
比較してみる。
上が大きなグロメット。下が標準のグロメット。
見た目が違いますよね？
必要が無いブラケットがあったので撤去。
スポット溶接を剥がすドリルは持ってないけど普通の刃で出来ます。
新しくブラケットをつけるのでナッターってヤツをつけました。
アルミのねじ山です。
こっちが裏側。
この高さをスペーサー代わりにします。
ナッターは手が入らない所にナットを固定する時に使えます。
他の人でもナンバープレートを移動する時に便利ですよ
エンジンルームにキャプタイヤケーブルを這わせます。
とにかく太いです
中々進まない作業ですががんばりまーす＼(^o^)／