そしてこの日は私は仕事だった為 キーを救出するだけの予定でした
私はいつもモンキーやゴリラを触る時は 物置に入れて保管してますが ダックスの車長では物置に入りません
そこで折角フロント周りをバラしたのでリア周りもバラし 物置に入るサイズまでコンパクトにしました
この作業をしている時に このダックスがいかに古いオートバイである事を実感させられるパーツに出くわしました
それは前後アクスルシャフトです
しかし前後ともに差し込んだドライバーがひん曲がりながらもなんとか緩める事も出来 引き抜いてみると年代の割にシャフト自体は綺麗でした👍
これを皮切りに現代の車両には無い 古き良き時代のパーツ達と対面するのです😊
この日はシートを取り外し ダックス本体やパーツ達を物置にしまい 本日の作業は終了です😊
そこでもう一つ時代を感じさせる 構造に出くわしました
それは シートを取り外す為にシートを開けようとしたのですが シートを開ける鍵穴らしき物が見当たりません😥
しばらく鍵穴を探していると シートの左後ろ側にレバーらしき物を発見しました
そのレバーを引いてみると パコッンっ！と言う音と共にシートが浮き上がります（笑）
そうです！鍵が付いていないのです（笑）
後ほどネット検索で分かる事なのですが
私のダックス以前のダックスには ハンドルロックさえ装備されていなかったのです（笑）
今の時代ならば ロックがなければ盗難され放題！シートに鍵がなければ 悪ガキにイタズラされ放題です😭😭
しかし 60年代まではそれで良かったんでしょうね😊
まさに古き良き時代です😊
さぁ次回もどんどんバラして行きますよ👍