３月９日撮影報告

天気の悪い日でも撮影へ。

１１３９Ｅ（～１１３８Ｅ）　快速（西船橋→府中本町間は普通）

（東京→西船橋〔→府中本町〕）

２０５系京葉車Ｍ１９編成（８両）

京葉線葛西臨海公園（以下略）

※またしてもこの編成と遭遇！

９７３５Ｍ　１８３・１８９系田町車Ｈ６１編成（６両）

※幕張メッセでのイベントの参加客輸送の団臨（新宿→海浜幕張　

　東京臨海高速鉄道りんかい線経由）。

１１９５Ａ　快速（東京→蘇我）

２０９系５００番代京葉車第３４編成（１０両）

※京葉線用で唯一最後まで残っている２０９系も来ました！

　１７日ダイヤ改正で９５運用が消えるようです。

この後は常磐線内へ。

２０９７レ（～５９レ）（隅田川→泉〔→小名浜〕）

ＥＦ８１－９５田端車（泉まで）＋コキ

常磐線馬橋

※人身事故の影響で少し遅れて発車。

　福島臨海鉄道本線は先月１日に全線で復旧しました。

〆にＥ２３１系松戸車第１３２編成の東京総合車両センター入場回送（松戸→大崎）を。

時間の関係でケツ打ちのみですがね…。

回６９９０Ｍ（後追い）　

Ｅ２３１系松戸車第１３２編成（５両）

常磐線松戸

この後は友人と久々にカラオケを満喫して帰宅。

３月８日撮影報告

首都圏で色々とネタが走ったこの日ですが、自分はとあるものを目当てに久留里線へ。

というのも今月１７日のダイヤ改正でタブレット交換が廃止になるからです。

９３１Ｄ（木更津→上総亀山）

キハ３８形幕張車（２両）

久留里線東清川～横田（以下略）

※有名な小櫃川橋梁の撮影地です。

９３３Ｄ（木更津→久留里）

キハ３８形幕張車（２両）

※前１両のキハ３８－１００３は昨年１０月に郡山総合車両センターを検査出場しました。

今回のメインである横田駅でのタブレット交換。

ローカル線らしいこのシーンもあと８日で見納めに…。

９３９Ｄ（木更津→上総亀山）

キハ３８形＋キハ３７形幕張車（２両　１両＋１両）

久留里線木更津～祇園（以下略）

※混結列車も来ました。

９４１Ｄ（木更津→上総亀山）

キハ３０形＋キハ３８形幕張車（３両　１両＋２両）

※キハ３０形先頭ｋｔｋｒ！

１日中悪天候でしたが、タブレット交換が撮れて良かったです！

今度は車両（特にキハ３０形）メインで撮影したいですね♪

３月６日撮影報告

午前に地元で北総鉄道北総線を。

１０２６Ｎ（押上→羽田空港国内線ターミナル間はエアポート急行）

（印旛日本医大→羽田空港国内線ターミナル）

７５００形７５０３編成

北総線新鎌ヶ谷

※「ほくそう春まつり」のヘッドマーク付きです。

この後に下りの「スカイライナー２１号」が来たので暇つぶしに流し撮り。

無難に決まったかな！？

その後は都内の祖母の家で昼食を食べました。

午後に再出撃し、東急車輛製造で製造された東京急行電鉄５０５０系４１０４編成の甲種輸送（逗子→八王子）を狙いに小倉陸橋へ。

９６８０レ

ＤＥ１０－１５６５ＪＲ貨物新鶴見車（逗子→新鶴見信間）＋

東京急行電鉄５０５０系４１０４編成（９両）

武蔵野線（貨物線）鶴見～新鶴見信

※１週間前の“ＴＯＱ　ｉ”＋横浜高速Ｙ５００系の時と同じ釜が登場！

　先週と比べて同業者は少なめでした。

追っかけてＥＬ区間も。

２０７９レ（東京タ→隅田川）

ＥＦ６４－１０３９ＪＲ貨物愛知車＋コキ

武蔵野線（貨物線）新鶴見信～梶ヶ谷タ（以下略）

（５０６０レ～）３０６１レ（〔広島タ→〕新鶴見信→札幌タ）

ＥＦ２１０－１０５ＪＲ貨物吹田車（黒磯まで）＋コキ

９２７５レ

ＥＦ６５－１０７７ＪＲ貨物新鶴見車（新鶴見信→八王子間）＋

東京急行電鉄５０５０系４１０４編成（９両）

※原色釜ｋｔｋｒ！

　編成の一部が小屋で隠れてますが、まあ良いでしょう。

ご一緒した方々はお疲れ様でした。