１１月１７日撮影報告

午前に高崎へ。

５２９Ｍ（高崎→長野原草津口）　１１５系高崎車Ｔ１０３８編成（３両）

４４５Ｍ（高崎→小山）　１１５系高崎車Ｔ１０４６編成（３両）

上越線高崎～高崎問屋町（以上２点）

９１３５レ　快速「ＥＬ紅葉碓氷」（高崎→横川）

ＥＦ６０－１９＋１２系（５両）＋Ｃ６１－２０（いずれも高崎車）

信越本線高崎～北高崎

※往路がＥＬ先頭だったため、最後尾に逆向きのＳＬが連結されました。

　７月１日のＳＬ併走以来のここでの撮影でしたが、撮影者は自分のみでした（反対側でも２人のみ）。

高崎駅の新幹線ホームへ。

改札内に上越新幹線開業３０周年のボードが設置されていました。

９３９５Ｃ　「とき３９５号」（「上越新幹線開業３０周年記念号」）（大宮→新潟）

２００系新潟新幹線車Ｋ４７編成（１０両）

上越新幹線高崎

側面のステッカーです。

入線後すぐの新幹線で大宮に向かい、大宮から東北本線→上野→東京地下鉄銀座線経由で浅草へ。

東武鉄道の８０００系８１１１編成の臨時（大宮～とうきょうスカイツリー）が、野田線用の８０００系による代走で運転されたため、往路運転後の回送（とうきょうスカイツリー→浅草→とうきょうスカイツリー（業平橋留置線））を隅田川橋梁で狙うつもりでしたが、雨が酷かったので浅草入線とスナップに変更。代走した理由は、８１１１編成が翌日の東上線の団臨とイベント展示で使用されたことに伴い、前日に北春日部→森林公園間で回送されたためです。

５８７４レ　８０００系８１７０編成

伊勢崎線浅草

※ヘッドマークは掲出されませんでした。

この塗装の８０００系の浅草入線は久しぶりですね！

回９９７５レ（後追い　左）　８０００系８１７０編成

伊勢崎線浅草

以上です。

ご一緒した方々は大変お疲れ様でした。

１０月２７日～１１月１５日撮影分

学校の中間試験で更新できなかった管理人です。

未更新分の１０月２７日～１１月１５日の撮影を一気に報告します。

【１０月２７日】

朝から東武鉄道日光線へ。

栃木県内へ行くも、天気は曇…（晴れれば最高なのに…）。

１０５１Ｍ　特急「日光１号」（新宿→東武日光）

２５３系１０００番代（ＪＲ東日本）大宮車ＯＭ－Ｎ０２編成

※東武線内では初撮影となった２５３系。

２２１３レ　区間急行（浅草→新栃木）

１００３０系１１６３１編成

５０６９レ

６０５０系（６３４形）６３４－２１編成＋６３４－１１編成

※この日に営業運転を開始した６３４形の団臨往路（浅草→東武日光）。

５０５１レ　快速（東武動物公園→東武日光）

１８００系１８１９編成

※構図ミスｏｒｚ

３７レ（～１３７レ）　快速（浅草→下今市〔→新藤原〕／浅草→東武日光）

６０５０系

※編成番号は割愛します。

２２１５レ　区間急行（浅草→新栃木）

１００３０系１１６６０編成

（８０６３Ｍ～）５０６３Ｍ　特急「日光６３号」（〔千葉→〕栗橋→東武日光）

２５３系１０００番代（ＪＲ東日本）大宮車ＯＭ－Ｎ０１編成

※千葉からの臨時直通特急でした。

５２７１レ　特急「きりふり２７１号」（浅草→東武日光）

３００系３０２編成

２２１７レ　区間急行（浅草→新栃木）

１００３０系１１２５３編成＋１１４３３編成

日光線静和～新大平下（以上９点）

地元に戻って７２レを。

（６２レ～）７２レ（〔神栖→〕鹿島スタ→新小岩信）

ＥＦ６４－１０４８ＪＲ貨物愛知車（鹿島スタから）＋コキ

総武本線下総中山

【１１月１日】

放課後に新京成電鉄のみ。

１４８レ（京成津田沼→松戸）　８８００形８８８８編成

新京成線北初富

※月夜に嫁車バルブ！

【１１月５日】

放課後に４８５系の京葉線試運転と７６レを。

列車番号不明　４８５系勝田車Ｋ４０編成（４両）

京葉線西船橋

※試運転の詳細は不明です…。

（６６レ～）７６レ（〔神栖→〕鹿島スタ→東京タ）

ＥＦ６４－１０１４ＪＲ貨物愛知車（鹿島スタから）＋コキ

総武本線西船橋

【１１月８日】

午前の授業後に東武鉄道野田線を。

１２３７Ａ（柏→船橋）　８０００系８１７０編成

野田線鎌ヶ谷

※検査明けでピカピカ！

放課後に新京成電鉄も。

１４７レ（松戸→京成津田沼）　８８００形８８０１編成

新京成線前原

※初めて前原でバルブしましたが、思ったよりも暗かったです（汗）

【１１月１４日】

Ｅ２３１系三鷹車が、中野～千葉間（錦糸町～千葉間は総武快速線経由）で試運転を２往復行いました。

快速線を走るＥ２３１系を撮影したかったのと学校終了後の時間がちょうど良かったため、２往復目の復路のみ撮影することに。

試９３９４Ｍ　Ｅ２３１系三鷹車Ｂ２０編成（１０両）

総武本線下総中山

※初めて撮りましたが、快速線を走るＥ２３１系もなかなか良いものですな（笑）

【１１月１５日】

放課後に新京成電鉄と北総鉄道を。

最初に新京成から。

１４８レ（京成津田沼→松戸）　８８００形８８８８編成

新京成線北初富

※今回はハイアンで嫁車バルブ！

次に北総へ。

１９３９Ｎ　急行（西馬込→京成高砂間は快速）

（西馬込→印旛日本医大）

７２６０形７２６８編成

北総線新鎌ヶ谷

※７２６０形はまじでカッコ良過ぎる…。

以上です。ご覧頂きありがとうございました。

１０月２５日撮影報告

学校の午前授業を終えて一旦帰宅。

帰宅前に地元で新京成電鉄をパチリ。

７５レ（松戸→京成津田沼）　８８００形８８８８編成

新京成線五香～元山

※嫁車が終日運用だったため、曇り限定カーブで。

帰宅して昼飯を食べ、午後の授業前に再度撮影へ。

馬橋で貨物２本と水戸工臨送り込み（新小岩信→水戸）を狙います。

８９レ（隅田川→北長野）

ＥＨ２００－２ＪＲ貨物高崎車（篠ノ井まで）＋コキ

１０３７Ｍ　特急「フレッシュひたち３７号」（上野→高萩）

Ｅ６５３系勝田車Ｋ３０５編成（７両）

※切り位置ミスｏｒｚ

（６６レ～）７６レ（〔神栖→〕鹿島スタ→東京タ）

ＥＦ６４－１０４９ＪＲ貨物愛知車（鹿島スタから）＋コキ

※７６レはＥＦ６４形広島更新色機が牽引。

工６３８３レ

ＥＦ５１０－５１０田端車＋ホキ８００形幕張車（８両）

※ＥＦ５１０形銀釜の水戸工臨をようやく撮影できました！

常磐線馬橋（以上４点）

馬橋から流鉄流山線で幸谷へ。

この日は“なの花”が運用中でした。

８３レ（馬橋→流山）　２０００系２００５編成“なの花”

流山線馬橋～幸谷

※露出がヤバかった…（汗）

〆にＥ６５３系勝田車の団臨（“ＴＤＲ臨”）の復路を撮影。運転区間は羽鳥～舞浜間でした。

９７２８Ｍ　Ｅ６５３系勝田車Ｋ３０１編成（７両）

武蔵野線西船橋

２０５系京葉車との並び。

側面の「団体」ＬＥＤ表示。

Ｅ６５３系の「団体」表示は見るのも、撮るのも初でした。

これにて撤収。

学校で午後の授業を受けてから帰宅しました。