過去の撮影報告(9月4日撮影分) | オコジョのRail Diary

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主に関東で撮影している撮り鉄のブログです。
よろしくお願いします。

過去の話ですが、9月4日に福島県へ遠征して来ました(とは言っても家族旅行ですが…)。

その時の撮影報告です。


まずは上野から東北本線で郡山へ。

途中の黒磯でこんなものを発見。


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EF65-1072JR貨物新鶴見車


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同じく新鶴見機関区所属のEF65-1061

「一休」の札が。


その後は郡山から磐越西線で会津若松へ。

市内での昼食後にまずはこれを撮影。


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(左)(8216D~)3117D(~3118レ)

快速「AIZUマウントエクスプレス」(〔喜多方→〕会津若松→会津高原尾瀬口〔→鬼怒川温泉〕)

AT-750形・700形会津鉄道車(2両 1両+1両)

(右)229D(会津若松→野沢) キハ47形・40形新津車(2両 1両+1両)

磐越西線・只見線会津若松(以下略)


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(左)427D(会津若松→会津宮下) キハ40形郡山車(2両)

(右)229D(会津若松→野沢) キハ47形・40形新津車(2両 1両+1両)


そして遠征の目的である快速「あいづライナー号」を撮影するために移動。

本来は485系仙台車A1+A2編成(国鉄特急色、元あかべぇ編成)で運転されますが、前日とこの日は新潟車T18編成での代走でした(仙台車が前日に団臨「やまびこ」で上野→盛岡間を走行し、この日に翌日からの運用復帰に向けて盛岡→会津若松間で回送されたため)。


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1214M 快速「あいづライナー4号」(会津若松→郡山)

485系新潟車T18編成(6両)

磐越西線安子ヶ島~磐梯熱海

※右スカ&遅切り…orz

 でも曇ってくれたおかげで逆光にならずにすみました(かなり悪いですが)。


この後は買い物中の親と合流して帰宅。

以上。