『バウの修理（その７４ 外板コアの目止め＆高さ合わせ。）』http://ameblo.jp/oceansailor/entry-12038992786.html からの続き。。。？
２０１５年６月１０日、水曜日。
『バウの修理（その７４ 外板コアの目止め＆高さ合わせ。）』http://ameblo.jp/oceansailor/entry-12038992786.html でダブルバイアスのＥグラスを積層した後、硬化を待ってから、
『バウの修理（その６３ 外板の表層とコアの撤去、、、中編。）』http://secret.ameba.jp/oceansailor/amemberentry-12031070989.html で中途半端に撤去しだした残りのバウデッキの表層とコアを撤去します。。。
と、実際に作業をする前に撤去する部分をマーキング。。。
ついでに落書き。。。
既に撤去した部分から、さらに５０ｍｍ撤去します。。。
既に一部は撤去済みですが。。。
そこから７５ｍｍのところまではハードスポット（応力集中）を避けるためにテーパーにします。。。
左舷のデッキ断面。。。
右舷のデッキ断面。。。
キャビン内はたぶん５０ｍｍのオーバーラップ１枚だけど、外側はたぶん５０ｍｍと１００ｍｍのオーバーラップ２層でハルとデッキが接合されているみたい。。。
そのハルとデッキのオリジナルの表層と２層のオーバーラップを足した厚みよりフェアリングフィラーの厚みのほうが分厚いので修理が簡単！！
元々、薄い積層なので適当にエッジ部分だけを気泡が入りにくい程度にテーパーにして、後はオーバーラップ分のフェアリングフィラーを削りだして、直接元の積層に新しい積層をオーバーラップさせてフェアリングフィラーで仕上げればいいだけ！
とりあえず、
切って、、、
問題のない部分を撤去するのは心が痛む〰。。。
というか『本当にここまで撤去しないといけないの？』という感じ。。。
まあ、揃えておいたほうが作業もしやすいしね。。。
ということで、当然こっちも撤去。。。
この作業だけは疲れてきている身には腕と腰に負担が。。。
やっぱりエッジそれほど酷くバルサは傷んでいないんだけど。。。？？？
なんで、左舷の外板はこんなに傷んでいたんだろう？？？
↑の状態でデッキ裏に当てた補強板にかかっているのは後５ｍｍ。。。
テーパー部分は先５ｍｍしか補強板にかからないことになる。。。もしかするとデッキに乗った時に撓んでしまうかもしれない。。。
デッキが抜けることはないと思うけど、、、
積層や接着した時に暴れて接着不良になったりしたら嫌だな～、、、
ということで、
『バウの修理（その７３ 雨はあがったのに。。。）』http://secret.ameba.jp/oceansailor/amemberentry-12037818803.html
で紹介したように、デッキ裏に、
こんな支えを作っておきました。
これで安心して残りの部分をテーパーにできます。。。
テーパーにするにはディスクグラインダーに２４番のサンディングディスクを付けて、削り出します。。。
他の部分の撤去のようにグラインダーで切ったり、ノミと金槌で削り取ると絶対に綺麗にテーパーになりません。。。
まあ、グラインダーでもどこまで綺麗にできるかどうか分からないけど。。。
兎に角、やり切った～。。。でも、フィッシングボートが通るたびにちょっと削り過ぎたりして疲れ切って写真はなし。。。
とりあえず雨養生をしてから帰る。。。
『バウの修理（その７６ オリジナルデッキの裏層の再建のための下準備）』http://ameblo.jp/oceansailor/entry-12038598423.html へ続く。。。