大好きな向日葵が咲いた～(^O^)
背の高さは2m50程も伸びて向日葵が咲いた～!(^^)!
夏がやってきた～～(^O^)
向日葵には特別な思いがあるんだ。
僕が小学生の頃、我家の裏庭には向日葵が数本咲いていた。
それを観察してよく絵日記に書いていた。
僕の絵日記は向日葵と海水浴と花火、野球とカブトムシにクワガタの絵ばかりだった。
だからそれがそのまま僕の夏の想い出。。。
懐かしくてちょっと胸がキュンとなる想い出。。。
向日葵が咲いて、もうすぐ高校野球が始まり、梅雨が明けると日本の海は沢山の人で賑わう。
海外旅行も良いけど、日本の夏の想い出を子供たちにも体験させ良い想い出をつくってあげたい。
庭に咲いた花たちをご覧ください(^_-)-☆
きれいでしょ～(^_-)-☆
人には色々な力がある。
直感、霊感、予知力等色々あるが信じていない人たちも沢山いる。
僕は信じているか？と問われれば信じていると答える。
今まで自分の直感で助かったことも多々ある。
何となく、止めた方が良いとか、嫌な予感とか、胸騒ぎがする等と思ったりするのもそんな力だと思う。
それをただ「ラッキーだった」とか「運が良い」だけで済ませてしまう人もいる。
自分の力に気付いてないと言えるかもしれない。
よく「あの人は運が良い人」「運の悪い人」等と言うが、「運も実力のうち」と言うようにその人の力だと思う。
僕は「よく運が良いね～」とか何かがうまくいった時に「うそ～何でそんなことができたの～？運が良いのを通り越してるよね～」なんて言われる。
何かを成功させた時には人のビックリするようなことを考えている自分がいる。
ちょっと人に話してみると「絶対に無理！」とか「出来るわけない！」とか言われることがある。
でも絶対に無理なことはないと思うと時期をみながら一人でことを進める。
そして成功すると周りから「え～？何でできたの？どうして？」と言われるが、それなりに時期を見計らって、状況を理解しチャンスを逃さなかっただけだ。
そのような状況になるのもジッとチャンスが来るのを待ちながら気にかけているから出来るものだと思う。
その時を逃さないのは直感であると思う。
そしてその「時」が来ても胸騒ぎがしたり、何となく気が乗らなかったりした時には手を出さない。
何かが悪いとか理由があってではない。
直感そのものだけだ。
誰かが僕より先にそれを成功させてしまったとしてもそれはしょうがない。
その誰かの方が直感に優れていただけだ。
そんな時僕はその人をすごいなぁ～と思うが、周りの人は「あの人運が良い～」で終わらせてしまう。
ちょっと違うんだけどなぁ～(-_-;)
直感は使わないと力が落ちてくると思う。
僕はお金もなく余裕もなかったがむしゃらな時期には直感は冴えていた。
今ちょっと落ち気味かな～(>_<)
これからもまだまだ直感を信じて進んでいきたいと思う。。。
もうすぐ開幕する夏の高校野球！
この時期になるとドキドキワクワクしてしまう。
今年は我が子の学校が県内では優勝候補筆頭！
プロ注目選手もいてかなり夢の甲子園を狙える位置にある。
選手たちは大会間近でもテスト期間なので部活は休み中(>_<)
野球部関係の父兄たちはメールや電話でこれからの応援予定を検討中(>_<)
日程が決まっていても天気や試合状況で変更になる場合があるので大変です。
僕はとりあえず、県大会期間中は予備日も含め全て予定は空白にしてあるけど、仕事でどうしても休めない父兄もいる。
みんな選手以上に四苦八苦しています。
一昨日納車された車でドライブに出かけました。
プリウスで色々なことを感じました。
最新技術と僕が車という乗物に感じている感覚・・・
良い所と悪い所を書いてみます。
一昨日納車された時にトヨタが色々と設定してくれたので、すぐに出発することができました。
まずこの車を説明します。
プリウス G ツーリングセレクション ナビ他オプションはフル装備で付けました。
ソーラーパネルは付けませんでした。
僕は普通の車がエコになって、最新技術が搭載された「車」という感覚で乗り込んだ。
乗り込んですぐに驚いた。
エンジンをかけると音がしないままエアコンとテレビ、メーターパネルが点灯し、最初の車からのメッセージが「携帯電話が認識されません。お忘れではありませんか？」・・・(@_@)
「え？携帯忘れた？」と車に向って話しかける僕・・・
ちょっと異様で薄笑いを浮かべて携帯を取りに行く・・・
この車は電話がかかってくるとナビに僕の携帯に登録されている人の名前が映し出され呼び出し音が鳴り、電話のマークをタッチすると室内スピーカーとマイクで電話の会話ができるのだ。
初めての経験で面白いが、同乗者がいる時には全て聞こえてしまうし、相手の名前まで映し出されるので女房を乗せているとき等は緊張感が高まる(-_-;)。。。。。
とりあえず人を乗せている時には「今運転中だから後でかけなおす」と言って電話を切った。
これじゃこのシステムの意味がない感じがするけど・・・・・
高速に入りアクセルを踏んでいくとすぐに希望通りのスピードまで達した。
意外とエコカーらしくない走りを楽しめる。
安定感もしっかりしているし、ブレもなく思った以上の走りだった。
最高速を出してもほとんど音はしない。エンジンが唸ることもない。
ツーリングセレクションには専用チューンドサスペンションと17インチのタイヤが標準装備されているので高速の走りは充実している。
エコカーだからガソリンの消費が良いということだけが注目されているけど、この車はスピードを出した時にこそ良さが分かるかも知れないと思った。
今まで外車の2人乗りスポーツカーに乗っていたけど、それ以上に高速走行は安定している。
高速を下りて一般道を走るとエコを意識した走りになり、エコモードでの走りはスタート時にちょっと物足りなさを感じる。
パワーモードでの走りだとそれも感じないがハイブリットの意味がなくなってしまう。
人が大勢歩いていた参道をゆっくりとエコモードで走っている時に危ないと感じたことがあった。
エンジンが止まったままモーターだけで無音で走る車に歩行者は気付かないことが多かった。
ゆっくり走っていたら、気付かずに車の方に寄ってくる人や、後ろの車に気付かずにどいてくれない人たちが多い。
クラクションを鳴らすのも気が引けて後ろをゆっくり走っていると、ある時に突然気付いて跳び上がるほどビックリする人もいた。
これは何かの対策が必要ではないかと感じた。
1日エコを意識せずに普通に走ってみたが、ガソリンの消費は１ℓあたり22Kmだった。
結構スピードも出したし、パワーモードでアクセルを深く踏み込んだりしてみたが1ℓで22Km走るのは凄い。
今までのこの程度の走りが出来る乗用車だったら6～7Kmだったと思う。
総合的に良い車だと思う。
残念な点は内装のフロント部分が昔の安っぽいプラスチックのような素材で出来ていることと、コンビニ等の車止めに純正エアロのフロントスカート部分が当たってしまうことかな？
道路に面した駐車場から道路に出て行く時に、フロントスカートを擦ってしまうほど低い。
今までの2人乗りスポーツカーは、見た目はベタベタに低かったがその車でも擦らないような所で擦ってしまう。
それ以外に特に気になった個所はなかった。
納車前にはすぐに売ってしまおうか迷ったが、乗ってみて今はどうしようか迷っている。。。
トランクも広い。この下にももうひとつトランクがある。
⇓ ⇓ ⇓
昨日プリウスが納車されました。
ん～～ん(-_-;) やっぱり僕にエコは似合わないかも・・・です。
優しくアクセルを踏むと・・・あれ？加速が・・・あれ？・・・
深く踏み込むと普通に走りだす。。。
スイッチをエコモードからパワーモードに切り替えると普通に加速した（*^_^*）
でもそれだとエコにならない。。。
エコスイッチで走ろう(>_<)
ちょっと今日は走ってきます。
