電車に乗る
僕は電車にはあまり乗らないのですけど、電車に乗りました。
東急電鉄の列車です。
それこそ普段あまり利用しない鉄道です。
電車に乗ること数分で見たことのない街を見ました。
土手の上を走り、眼下には街が広がっています。
終点の手前で二本あるレールは一本にまとまり、急勾配を登って行きます。
そのままビルの横っ腹をぐいぐい登って行き、あとちょっとで横に横転しそうになる急カーブを曲がりきったら終点です。
終点はやたら殺伐として、のどかな風景が広がっています。
電車はモノレールみたいに一本のレールの上に乗っています。
電車を出ると車掌が話かけてきた。
「乗り心地はどうだったかね?」
きっと今後の会社の発展の為に意見を聞きたいんだろう、
僕は親切心から答えた。
「電車のドアーが一車両に3つしかないのはどうなんだろう?」
と言いながら車両を指さしてみたが、
この車両に4つも5つもドアーを付けることは出来なさそうだ。
言ってしまった手前、すこし恥ずかしくなった。
というところで目が覚めましたよ。
おはよう!
東急電鉄の列車です。
それこそ普段あまり利用しない鉄道です。
電車に乗ること数分で見たことのない街を見ました。
土手の上を走り、眼下には街が広がっています。
終点の手前で二本あるレールは一本にまとまり、急勾配を登って行きます。
そのままビルの横っ腹をぐいぐい登って行き、あとちょっとで横に横転しそうになる急カーブを曲がりきったら終点です。
終点はやたら殺伐として、のどかな風景が広がっています。
電車はモノレールみたいに一本のレールの上に乗っています。
電車を出ると車掌が話かけてきた。
「乗り心地はどうだったかね?」
きっと今後の会社の発展の為に意見を聞きたいんだろう、
僕は親切心から答えた。
「電車のドアーが一車両に3つしかないのはどうなんだろう?」
と言いながら車両を指さしてみたが、
この車両に4つも5つもドアーを付けることは出来なさそうだ。
言ってしまった手前、すこし恥ずかしくなった。
というところで目が覚めましたよ。
おはよう!