千葉県上総「小湊鉄道」その⑤いちはらクォードの森〜上総久保駅

④はこちら

小湊鉄道の旅の記事も後半です。次回で最終回になります。

先ずはクォードの森内のトンネルを潜ると。

そこは、広場でした☆(トンネルを抜ける前は右側にキャンプ場があります)

広場側から撮ったトンネルの写真。

広場内にある東屋の向こうは遊歩道になっていて散策出来るようですが、この日は「台風後の崖崩れや道の崩壊などで立ち入り禁止」になっていました。

暫く美味しい空気と鳥のさえずりを聴きながらゆっくりしていましたが、電車の時間も近くなって来たのでそろそろ月崎駅に向かって歩き出すことにしました。

帰りは遊歩道を通らずに車の道を歩きます。そこから見下ろす景色の写真をよくよく見ると、台風で木がくしゃくしゃになっているのが分かりますね。

恒例の(笑)１分動画。

「小湊鉄道➓いちはらクォードの森」

クォードの森から徒歩１５分で月崎駅に着き、１５時２６分の五井駅方面上り線に乗りました。

１５時４２分、最後に途中下車した駅は「上総久保駅」になります。

この駅は「一日乗車券」の元を取るだけのために降りました(笑)。

降りて少し後悔しました(笑)。

それは次の上り線の時刻は約50分後の16時30分だけど、もうこの時点でこの日１番の晴天で気温も高く日差しもキツめだったからトタンで簡単に囲ってあるだけの待合室は暑くてヤバかったし、手持ちの水分も少なかったからです(忘れましたが駅前の自販機でドリンクを買ったような気もします)。

遠くに民家はあるけど商店のひとつもない駅なので、日陰を求めて少し散歩をしました。トタン板に囲まれた待合室に居るよりはマシです。

特に観光地的な物はなにも無かったけど、田んぼと畑が広がるなんの変哲もない風景は悪くはないと思いました。

１６時３０分の上り線に乗り、五井駅に到着したのが１７時１０分でした。

静岡まで在来線各駅停車で帰るにはこれ以上小湊鉄道を楽しむ時間は無かったので明るい内に小湊鉄道の旅は終了にしました。

では最後の１分動画を。

「小湊鉄道(11)上総久保駅」


次回は、いよいよ最終回です。

全工程のまとめ記事＆１分動画を繋げた約１０分の動画を紹介します。

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