新車のハイエースにカーナビ取付け⑤

インパネの復元ができたら、初期設定をします。ナビ本体の取り付け角度や、車両寸法、お客様の自宅登録、ラジオ、テレビのチャンネルメモリー、などを設定していきます。接続確認、パルス、学習値のリセットも忘れずに行います。設定が終わったらいよいよ試運転です。自車位置のずれや、地図のスクロール、ラジオ、テレビの受信状態などチェックしながら走行します。問題なく作動すれば、ナビ取付け完成です。その他純正用品の取付けをして、後は納車を待つばかり。納車日がお客様以上に楽しみな車です。

新車のハイエースにカーナビ取付け④

配線の引き回し作業を完了したら、フィルムアンテナの貼り付けを行います。位置決めに時間をかけて左右対称になるようにします。貼り付けには、ちょっとコツが必要ですが、なれると意外とスムーズに貼れます。そしてナビゲーション本体を取り付けます。写真は仮設置の状態です。ハイエースのオーディオスペースは、２DINワイドなので、両サイドに穴埋めのパネルを取り付けブラッケットと一緒に取り付けておきます。

イグニッｼｮﾝキーをアクセサリーの位置にして電源を入れます。ただし、ハイエースの場合は、取り外したパネルに、スイッチ類がないので電源を入れられますが、スイッチ類がある場合には、電源を入れてしまうと、未接続の配線をコンピューター上では断線と判断されてしまい、コンピューターにトラブルコードが記憶されるので、注意が必要です。


正常に起動して、メニュー画面よりシステムの接続確認をし、正常であれば、イグニッｼｮﾝキーをオフにして、インパネの復元作業をしていきます。

新車のハイエースにカーナビ取付け③

配線の引き回しをしていきます。まずは、ナビゲーションの電源ハーネスと車種変換ハーネスをつなぎます。配線のはずれ防止とショート防止のため、絶縁テープにて巻いておきます。接続不要のハーネスも絶縁テープを巻きます。

車速信号線、パーキングブレーキ信号線、バックアップランプ信号線を接続します。今回は走行中もテレビを見ることができるようにパーキングブレーキ信号線は、常時オンに設定します。また、バックアップランプ信号は、バックカメラの接続をしないので必要ないのですが、せっかくですので接続します。ちょっと前の車は、エンジンコントロールコンピューターや、バックランプ本体配線へ接続していましたが、最近は、オーディオ配線のすぐそばにオプションカプラーとして、スピード、バック、パーキングの各信号線が設置されているので、作業的には効率よくできるようになりました。次にＧＰＳアンテナ、テレビアンテナの配線を引き回します。グローブボックスを外しておいたのは、ここで作業を楽にするためでした。各配線は、長さに余裕があるのであまりますが、それぞれの線にわけまとめてインパネ奥へ引き回します。決してぐちゃぐちゃにしまってはいけません。後々何かトラブルが発生したときでも、きちんと配線が整理されていれば、発見も早いですし、トラブルそのものも防ぐことができます。