※4/21のタミグラの前日譚です
YouTubeをBGMにしながら夕飯の準備ちうです
しかしながら…
昔のレコードジャケットはキワキワですなﾊｧﾊｧ(;´д｀)
さて、レースを含む外ラジにおいてパーツ類をどこまで持っていくかが悩みどころですね
今回のタミグラではMB-01とTT-02を持っていく訳ですが…
ほぼ同仕様のTカーを持って行ってますが…
同じシャーシなら…
パーツのやメカの剥ぎ取り
最終手段としてそのまま出走…
今までの経験として…
ツーリングの場合はボディがあるので、足回りの損傷は少ない
オープンホイール系は接触により走行不能な壊れ方をするのでTカーはあったほうがいい
今回の関西大会は駐車場が割と近場に確保できるので必要になれば取りに行く感じが良いのかな？
スペアパーツ的なことで言えば…
BT-01とMB-01は共通パーツが多いので使い回しが可能ですね〜
壊す可能性の高いアップライトも前後左右共用だし…
まあ、TT02も左右共用なので使い回しはしやすい方ですけど…
最近よく忘れるのが…
ビス、ナット類
自宅にはまとめて置いてあるので外ラジ用にコンパクトにまとめておきたいところですね
ホイールナット 数個(ハブピンも)
ボディピン 4〜5本
ビス ミリネジ、タッピングビス
ロッドエンド ターンバックル
ギア関係
ベアリング
センサーコード
壊しやすいパーツ
むむむ…
結構ありますね〜
やっぱり剥ぎ取り用のTカーはあれば安心かも？
…ここまで考えていたのですが、6月からのタミグラはほとんどが屋内会場になり、タープの必要がなくなりました
ですが、屋内ではスペースが限られてくるので、搬入時いかにコンパクトにできるかが勝負ですね〜