放電エネルギーを親バッテリーで吸収することにより、エコ且つ省スペースな構成だと思ったのですが…
親バッテリーの容量が心許ないですね
ストレージ状態の親バッテリーを使い、走行用のストレージ状態のバッテリーを一旦5.4V付近まで抜きます(10A)
この時点で親バッテリーの電圧に留意する必要があります
14.4Vを超えると危険です
そして、この状態からフル充電(6A)すると…
親バッテリーが危険な電圧まで下がり、
充電がストップして満充電できません…
このことは、親バッテリーを4本にすれば解決しそうですが、今度は荷物が増えて意味がなくなります
→それでもポタ電を買うよりは安上がり？
なので…
荷物は増えますが…
ニッカドメインならCDCとM7
走行会ならX2とサブにM7な使い方が使いやすいかも？