先日酒粕入り野菜スプーを食したので
今夜は元々粕汁の予定でしたが…
豚汁にしました
酒粕は…
甘酒になりました
酒粕100g
水800cc
砂糖70g
塩少々
これは簡単で良いかも〜
時々発症するのが
無性に車が欲しくなる病
今回はプレマシーの後釜ですね
ワゴンRがデリカD:2になって、流石に登録車２台持ちはキツイかな？
デリカもそこそこに古いので税金もビミョーに高いです
今回思い立ったのは
トモヒロ徘徊用の軽四です
ラジコン遠征用途になるとやっぱり軽バンなんですが、軽バンなら…
4ナンバーでリアシートがちゃんとしたやつ(爆)
できれば四駆
車中泊を考えなければ…
ミツビシ アイ
まさかのリアミッドエンジンのヘンタイマシン
一度こんなのに乗ってみたいですね
MRワゴン(モコ)
ワゴンRをちょっと上質にした感じのかわいいクルマ
シートレイアウトがワゴンRと同じなので融通が効きますね
ハスラー(フレア クロスオーバー)
結構乗りやすそうで、なんと言ってもデリカD:2(ソリオ)とタイヤサイズが共通なのがミソ
できれば四駆が良いですね〜
N-WGN(初代)
N-BOXではなくてWGNです
総額50万以下ならアイ、MRワゴン、N-WGNですね〜
6月で車検受けて一年になるので秋口あたりに動きがあるかも？
当ブログはラジコンメインなブログなんですが、バイクや車ネタの方が数字が上がりがちですね(・∀・)
今回は…
みんな大好き駆動系です
専用工具があれば作業はサックサクですね〜
さて、ウエイトローラーの状態は？
なんと標準の６.５gではなくて7.5gが入ってました
確か早目に変速して低回転を使う作戦だったようです
今回は標準の重さに戻しました
色が違うのはご愛嬌
プーリー側32、クラッチ側40で締めます
意外にもトルクが掛かってない感じ
昔は思い切り締めてましたね
ショックは最弱状態から真ん中にセットしました
そしてテスト走行
以前は２速発進的な感じでダルな加速だったのが、かなり出足が良くなりました
→元に戻ったとも云ふ
ショックの底づきも低減して乗りやすくなりました
小排気量スクーターのセッティングは、ドラクエの初期レベリングと同じで
防御力よりも攻撃力重視で、敵をシバき切った方が結果として被ダメも少なくなる
つまり加速重視にした方が速度のノリも良くなって結果最高速への到達時間が短縮される
つまり…
ノーマルしか勝たん
昔、バイク屋の親父に
プーリー関係は神のみぞ知る領域じゃ
こんなこと言われてましたね〜
今度は少しウエイトローラーを軽くしようかな？(・∀・)
全然懲りてませんね〜
あけましておめでとうございます
ようやく正月休み(公休日)です
今回はバイクを弄ります
先日無事にカーボン噛みから復活したのですが、思うこともあって確認してみます
エアクリーナーのカバーを外した図
ドライバーの先端部分からエアを吸うようです
エアはここを通って、一旦流量を絞る感じかな？
エアフィルターを通った空気はこの管からエンジンに向かいます
諸悪の根源と思われる二次空気供給装置からの未燃焼ガスはエアクリーナーの裏側から入ってくるのでフィルターを通らない感じ？
奥の方に穴が見えるでしょうか？
ここから未燃焼ガスが出てくるみたいですね
そりゃ、カーボンも溜まるわけですね
プラグも新品に変えておきました
効果は絶大で、キック1発でエンジンが掛かりました〜
