国際貿易が始めた新しいシリーズRave Colection.
まあ、僕は詳しいことはわかりませんが、
モデル自体は先日のRG別注Tyrrell 020と同じメーカー、
スパーク製ということらしいです。
どこのモデルかはどうでもいいことであって、
このティレル019という懐かしいモデルを発売してくれたことには感謝ですね。
もちろん、皆さんご存知、中嶋悟さんが1990年に乗ったマシン。
革新的なハイノーズ＆アンヘドラルウィングを採用した、まさに歴史に残るマシンです。
アンヘドラルウィングこそ、その後に出たつり下げ式ウィングが主流となりましたが、
ノーズを持ち上げて、そこに空気を送り込んで、
ボディ下面に多くの空気を流すことによってダウンフォースを得る手法は、
現在における低カテゴリーからF1まで、すべてのフォーミュラーマシンの
スタンダードとなった、本当に革新的なアイデアでした。
そして、当時の日本のヒーロー、中嶋悟さんがこのマシンに乗って納豆走法を見せる。
あの頃のF1を見ていた日本人なら、誰でも知っているマシンでしょう。
ウィングの形から、悲しき水中翼船なんて、ニックネームも付きましたよね。
で、このモデルカーはそんな019の日本GP仕様ということになっています。
正直、どこがどう日本GPなのかはわかりませんが。。。
僕のかすかな記憶と照らし合わせると、
ボディ後半部分はよく再現できていると思いますが、
コクピットまわりはちょっとシャープさに欠けるかな、という印象。
デカールの細かい部分は、敢えて何も言いますまい。
白と青のシンプルなカラーリングに、PIAA、EPSON、日本信販など、
中嶋さんが持ち込んだスポンサーが目立つマシン。
日本人が思いを込めるのも無理はありません。
正直、このモデルも冷静には見れないですね。
２０年前のマシンをよくモデル化してくれた、という気持ちでいっぱいです。
で、このRave Collectionですが、他にもいろいろあるようですが、
中嶋さんのマシン以外は興味ないかなあ。。。
価格もやっぱり高めですからね。
版権の問題など、いろいろとややこしい事情があると思いますが、
この調子で中嶋悟さんのマシンがモデル化されるのは、
個人的にはとても嬉しいです。
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