こんにちは。ＰＤＩセンター関西の神山です。
ゴールデンウィークも過ぎ、ＰＤＩセンターは日常業務に戻っています。。
夏に向かうこの時期、今までは調子の良かった車両でも冬場とはまた違ったトラブルが出てきます
久しぶりにエアコンをつけると冷えない。。。
渋滞に入るとオーバーヒート気味になる。。。等々、特に冷却関係のトラブルが顕著に発象したり…
その前に梅雨に向けたワイパー類のメンテナンスもお忘れなく
今回のご紹介は
ポルシェ 981ケイマンのプチカスタム
beforがこちら
元々純正20インチホイールでスポーティな車両
今回はダウンサスの組付け
と、いうわけでＦトランクを開けてバッテリーカバーを取り外すと
サスペンションの上側、ストラット固定部が見えます
上側３本のボルトを外し…
下側は挟込み固定のボルト・ナットを外してサスペンションＡＳＳＹで取外し
スプリングコンプレッサーを使い純正スプリングを外しダウンサスと入替え
リア側も同様に
オイル注入口横にストラットアッパー
同じく組替えて取り付け。作業性は悪くないですね
前後完了しタイヤを取付、着地
どうでしょう
元々車高は低めの車両ですが更に前後約２ｃｍのダウン
今回同時作業でホイールも黒にペイントしています
最後にアライメントを調整して作業完了
キッチリ調整出来てないと「まっすぐ走らない」や「タイヤの減り方がおかしい」等など。。
安全性に関わることにもなりかねません
足廻りのチューニングを行う場合アライメントの点検・再調整は必須ですね
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O-RUSH PDIセンター関西
神山 聖
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