ポルシェ☆カイエン☆プロペラシャフト交換 | O-RUSH Staff Blog【輸入車情報ブログ】

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こんにちは。PDIセンター関西の神山です。

七夕も過ぎ7月も中旬です七夕

晴れの日は連日30℃越え。エンジンルームも熱々ですメラメラメラメラ

 

今回のご紹介は

ポルシェ カイエン。ー^ー^ー^

異音発生ドクロでのご入庫

という訳で試乗。40km/hぐらいの速度でフロア下から「ゴッ、ゴリ…」と車内に響くような音が滝汗滝汗

ハイパー この症状はこの型式、9PAカイエンの定番トラブル注意

プロペラシャフト、センターベアリングブッシュの破損です。

という訳で車輌をリフトアップして下回りを確認目目

ATとリアデフをつなぐプロペラシャフト。

高速回転をする為、発生するブレを抑えるためにベアリングが設定されていますガーン

このベアリングを固定しているゴムブッシュがー^ー^

完全に破断しています叫び

今回の車輌は4.8L、V8エンジンOK

マフラーをずらさないとプロペラシャフトが出てきませんあせる

下が中古、上のつやつやなのが新部品ですキラキラキラキラ

問題のセンターベアリング部、新部品だとしっかりとゴムで固定されています。

サブフレームを介しているとはいえセンターベアリングはフロアに固定されています。

もともと音が車内に入り込むのを防ぐ為ゴムを設定しているのでしょうが耐久性に難有りですねえーん

 

新部品に交換後は静かでスムーズな加速を取り戻しましたOK

このトラブルは同系車のトゥアレグでも発生しますショック

高速回転するプロペラシャフト。

破損したままでの走行は非常に危険ですドクロドクロ

異音や振動など違和感を感じたときは早めに点検、修理を行いましょう!!!!

 

 

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クルマのことなら何でもオーラッシュにご相談下さい!!!

 

 

O-RUSH PDIセンター関西

    神山 聖

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