こんにちは。PDIセンター関西の神山です。
七夕も過ぎ7月も中旬です![]()
晴れの日は連日30℃越え。エンジンルームも熱々です![]()
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今回のご紹介は
ポルシェ カイエン。![]()
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異音発生
でのご入庫
という訳で試乗。40km/hぐらいの速度でフロア下から「ゴッ、ゴリ…」と車内に響くような音が![]()
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ハイ
この症状はこの型式、9PAカイエンの定番トラブル![]()
プロペラシャフト、センターベアリングブッシュの破損です。
という訳で車輌をリフトアップして下回りを確認![]()
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ATとリアデフをつなぐプロペラシャフト。
高速回転をする為、発生するブレを抑えるためにベアリングが設定されています![]()
このベアリングを固定しているゴムブッシュが![]()
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完全に破断しています![]()
今回の車輌は4.8L、V8エンジン![]()
マフラーをずらさないとプロペラシャフトが出てきません![]()
下が中古、上のつやつやなのが新部品です![]()
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問題のセンターベアリング部、新部品だとしっかりとゴムで固定されています。
サブフレームを介しているとはいえセンターベアリングはフロアに固定されています。
もともと音が車内に入り込むのを防ぐ為ゴムを設定しているのでしょうが耐久性に難有りですね![]()
新部品に交換後は静かでスムーズな加速を取り戻しました![]()
このトラブルは同系車のトゥアレグでも発生します![]()
高速回転するプロペラシャフト。
破損したままでの走行は非常に危険です![]()
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異音や振動など違和感を感じたときは早めに点検、修理を行いましょう![]()
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O-RUSH PDIセンター関西
神山 聖
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