先週のブログ作成後にとうとう今シーズンの降雪を確認しました
それからの週末は日本全体が大荒れ
沖縄で雪が降る可能性のある数十年に一度の大寒波だったようですが、
降ったのでしょうか。。。。
さて今回のご紹介は
車検時の点検項目でもあるドライブシャフトブーツの交換
駆動力をホイールに伝える重要部品です
車両はボルボ Ｓ４０
右フロントのインナー側ブーツの破損です
というわけで足回りを分解し、ドライブシャフトＡＳＳＹを摘出。
イインナー側の小径部遠目では見辛いかも知れませんが、
完全に切れています
というわけで、ドラシャを分解
今回はインナー側から抜けました
このベアリングのお陰でスムーズな走行が出来るのです
同じボルボの車両でもインナー側が分解できないものも有ります
その場合はアウター側を取外しアウターブーツ取外し→インナーブーツの交換→アウターブーツを組付けといった方法で行います
後は先端の３つのベアリングを外し、ブーツを入換えます
後はグリスを規定量封入し
ブーツ交換終了です
後は車両に組付け
ロードテストで完了です
車検整備での修理が多いドラシャブーツ。
ＦＦ車両や、ローダウンをしている車両は構造上破損しやすいので定期点検を心がけましょう
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神山 聖
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