この日は時間に少し余裕ができたので、当初は予定していなかった深澳線に乗って、終点の八斗子駅まで行ってきました。
深澳線は台湾鉄路の支線で、瑞芳から八斗子駅の4.7キロを結ぶ路線です。元々は石炭を輸送する貨物線として設置された路線で、その後旅客も取り扱うようになったが、自動車との競争に敗れ、旅客は1989年、貨物は2007年に一旦廃止されました。その後、国立海洋科技博物館が開館するのに合わせて、瑞芳駅から海料館駅（国立海洋科技博物館の最寄り駅）までの4.2キロの区間の旅客運転が2014年1月に再開され、2016年12月に八斗子駅まで延伸されました。
八斗子駅は駅舎のないホームのみの駅で、ホームの向こうに海が見える場所にあります。駅名の看板と海を撮影し、折り返しの電車に乗って、次の目的地に向かいました。
