高輪駅

ブログネタ：品川、田町間の駅名なにがいい？ 参加中
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東京都心に残された貴重な大規模再開発可能な土地がある品川駅と田町駅間の駅名ですが、高輪駅がよいのではないでしょうか？

かつて現在の品川駅の近くに京浜急行電鉄の駅が「高輪駅」として存在していましたが、今は高輪駅はありません。「高輪」の名が付いた駅としては、都営地下鉄「高輪台駅」、都営地下鉄・メトロ「白金高輪駅」がありますが、それぞれ高台にあること、白金寄りにあることから混同することもないでしょう。混同したところで1キロも離れていないので平気かなとも思います。

先日の記事山手線新駅 品川‐田町駅間（港区高輪 泉岳寺付近）の話 に書いたように、泉岳寺駅が近くにありますが、駅名を「泉岳寺駅」とするには国際的なイメージにしようという方向性とは合わないです。地名としてはそのほか海側ということで「海岸」、「芝浦」がありますがどちらも広い地域を指していますし、駅名が「海岸駅」では特定しにくいでしょう。「芝浦駅」にすると田町駅の海側の地域の人たちが困惑しそうです。

いずれにしてもこの新駅ができると、大きな鉄道用地を活用できるJR東日本と、芝浦水再生センターの再開発をしている東京都が大きな利益を得るでしょう。そして、周辺の不動産を所有している人や京浜急行電鉄や関電工など本社を構えてビジネスをしている会社にもプラスの経済効果があるでしょうね。