一週間ほど前にNC-200を

スバルフォレスターに添加させていただきました。


それに際して2.3質問がありまして

今回メールさせていただきました。


昨年 親所有のホンダFITに添加させていただきました。


非常に効果があり快適になりました。

 
その経験もありフォレスターSF5に添加しました。


添加後 FITの時ほど感動的な効果がなかったため 

排気量が大きいとこんなものなのかな? と思っていました。 


給油したGSでエンジンルーム点検をしてくれた際に

エアコンのリキッドタンクの窓が白濁しているので

ガスが大分少ないですから入れるか、漏れている様で

あれば今のうちに修理した方が良いですよ とアドバイスをうけました。


丁度 仕事も休みでしたので、その足で電装屋に

駆け込んだところリキッドタンクの上部に継ぎ手から

若干漏れていました。


フォレスターのエアコンガスは5月に真空引きして

全て新品に入れ替えてあります。


電装屋からリキッドタンクを買えれば治るし安いので 

という進めもあり今日修理してもらっています。


ガスは5月に入れ替えたばかりということもあり

ガス回収機で一度回収して、リキッドタンクを修理の上、

再度同じガスを充填してくれるそうです。


不足分に関しては新品追加の予定。


この場合 NC-200の成分はエアコン配管内に

残ってくれるのでしょうか?


それとも回収したガスに溶け込んで

混ざってくれているのでしょうか?


再添加がお勧めであれば勿体無いですが

再度施工しようかと思っています。





aq.gif






NC-200の成分は配管内に微量及び

コンプレッサーオイルに残留します。


ガス回収機にフィルター機能がなければ

(冷媒ガスをフィルターでろ過しない)

冷媒ガスにも微量溶け込んでいます。


ガス回収機にフィルター機能がなければ、

そのままご使用いただけます。


再度ガスを充填して後、効果が確認できない時に

再度NC-200を充填してください。