z33とフィガロを所有しています。


先だってフィガロのEG&ATからかなりのオイル漏れがあり、

それを直そうとNC81とNC60を入れたところ非常に効果があり、

ついでにオイル交換もしたんですが非常にフィーリングがよいので
(EG OIL NC50 51 50% ATF zz52)
次回交換時にNC80を添加してみようと思うのですが、


フィガロ 1000cc ターボ 13万キロ 渋滞メインww
1000ccターボ しかも3速ATなのでかなり高回転を多様しております。


走行距離もかなり増えメカニカルノイズ多いです。


オイル交換によりかなりのノイズは減ったのですが

NC80を添加でまだ減るでしょうか? 


それともNC50、51の交換でしばし様子を

見たほうがいいでしょうか?


ついでにz33オートマ走行距離3400もそろそろならし運転終了なので
EG ATF 交換したいのですがお勧めおねがいします
街乗りと 高速道路走行 半々です





aq.gif






フィガロはNC-50,51 で暫く様子をみて下さい。


NC-80 を添加(10%)することで、ノイズは低減いたしますが、
NC-50,51がエンジンに馴染んだ後にNC-80を添加することで

より良い効果を発揮しますので、もう一度オイル交換をされた後に

NC-80の添加をお勧めいたします。


Z33


エンジンオイル


① NC-40 (5W-30)
② NC-51(70%)+NC-50(30%) オイル粘度 5W-30相当になります.
②で充分性能を確保いたします。


ATF:ZZ-51改


以上をお勧めいたします。