NC-210を使いましたが、サーキット走行で
パワステオイルがリザーバタンクから噴き出しました。
操作感は問題なく、エンジンへの負担も減っているような
気がするのですが、純正オイルのみの時は噴いていなかったと思います。
どれぐらいの量を添加するのが標準的なのでしょうか?
NC-210を使いましたが、サーキット走行で
パワステオイルがリザーバタンクから噴き出しました。
操作感は問題なく、エンジンへの負担も減っているような
気がするのですが、純正オイルのみの時は噴いていなかったと思います。
どれぐらいの量を添加するのが標準的なのでしょうか?