御社のオイルシーリング剤ＮＣ－８１Ｐｌｕｓに
つきまして問い合わせをさせて頂きます。
わたくし、ポルシェ９１１（９６４）カレラ４に
乗っておりましてポルシェならではの
オイル漏れに悩まされております。
エンジンを降ろしてオーバーホールすれば
良い訳ですが金額的にも破格のお値段
（１００万円以上）となりますので非常に
困っていたわけです。
そんな折、御社のオイルシーリング剤ＮＣ－８１Ｐｌｕｓを
某ポルシェ専門誌の記事で知りまして是非使ってみたいと
考えていたわけですが、わたくしがいつもメンテナンス
してもらっているショップに問い合わせたところ、
「うちでは取り扱っていない。オイルフィルタが
目詰まりするかしないかもわからないものは使えない」
という回答でした。
となりますと、個人的に購入し注入するしかないわけです。
本製品の御社のＰＲとしては、外気に触れてゼリー状に
固まるので機械・配管内部では上記のような状態には
なり得ないとなっていたと思いますが、オイルフィルタの
細かい網目が目詰まりするようなことは無いと考えて宜しいのでしょうか。
失礼ですが、万が一御社のオイルシール剤が元で
エンジンその他に支障がきたした場合何らかの
保証制度が御座いますでしょうか。
（何か有った時の修理費は更にとんでもない額に
なる可能性も有りますので慎重にならざるを得ません。）
通常のオイルフィルターの濾紙は2μm程度までの
濾過性能を持たせています。
NC-81 plus oil sealingはオイルフィルターの
濾紙を通過することが出来るように設計していますので、
要領、用法を守ってご使用いただければ
フィルター目ズマリやエンジンをいためるようなことは御座いません。
又、NC-81＋はオイル添加剤を主要目的に
(プラス)オイルシーリング効果を持たせたオイル添加剤です。
ご使用要領エンジンを十分暖気させた後、
NC-81plus oil sealingを良く振ってから
オイルタンクに充填してください。
充填量はエンジンオイル5Lに対して
NC-81plus oil sealing/1本が目安の割合です。
ポルシェ911 カレラ4はオイル総量が約10～11Lだと
思いますので NC-81plus oil sealing ２本必要です。
充填後、エンジンをアイドリング(約10分)その後、
エンジンオイルとNC-81がなじむように走行してください
(走行距離は10km前後で充分です)
そのまま走り続けていただいても結構です。
エンジンオイルと混ざったNC-81がエンジンオイル漏れ箇所から
徐々に漏れて表面に弾力性のある薄い膜を張ってオイル漏れを抑制します。
オイル漏れの程度によって漏れが止まる差異はあります。
数km～100km程度までいろいろありますが、
走行距離を重ねることでオイル漏れを抑制します。
それでも漏れが止まらないようでしたら、機械的に
問題があると思われますので修理が必要になります。
NC-81plus oil sealingはオイル漏れ抑制効果を
持ったオイル添加剤とお考えください。
オイル漏れが完全に防止できる添加剤では御座いません。
現在、多くの空冷エンジンポルシェでご使用いただき
オイル漏れ抑制効果が確認されており、エンジンその他に
支障をきたした事例は聞いておりません。
誠に申し訳御座いませんが、NC-81plus oil sealing に
ついての保障制度は特に設けて御座いません。
