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4A-GE搭載のカリーナGTを
中古で購入しましたので、
コンディション復活の意味も込めて
NC-120を使用したいと思います。
が、過去ログを検索してみると
>個人で4連スロットルにNC-120を施工する場合、
各気筒均一に洗浄できない可能性があるため、
お勧めしていません。
>エンジンを廻しながら均一に
施工していただけるのであれば、ご使用いただけます。
という技術担当さんの書き込みを見つけ、
施工をためらっております。
「エンジンを廻しながら均一に施工」
というのはどうやればできるのでしょうか？
とりあえず購入するのは確定なんで、
ダメなら弟のデミオに使うかと思ってますが・・・
エンジンを一定回転(約2000rpm程度)で各気筒に
均等な時間(10～20秒くらいを目安)でNC-120を噴射してください。
その後、3000rpmを上限くらいで空吹かし
(一定の間隔で)をしながら各気筒均等に
NC-120
を噴射してください。
その際に吸気圧力センサー内にNC-120が
付着する場合がありますので十分気をつけて作業をお願いします。
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