当方、9年式のレガシィワゴンに乗っておりまして、

距離も12万目前という感じで、かなりサイドノック音が

激しくなってきて、行きつけのショップにNC-202を勧められました。


で、これはプラグホールから注入するということですが、

水平対抗の場合はきっと下側に偏りますよね?


その状態でも効果は出ますでしょうか?


個人的な勝手な見解では下側が削られてサイドノックが

出ているような気がしていて、そこに重点的にコーティングが

できるのはいいことだと思うのですが、はたしてそのような

偏りのある状態でも問題はありませんでしょうか?


このNC-202で少しでもエンジンが長持ちしてくれればなんて思っております。


その前に水平対抗との相性などを確認したく書き込みいたしました。



aq.gif


NC-202 は超微粒子の液剤を使用していますので、

毛細管現象によってシリンダー全周に行き渡ります。


又、水平対抗エンジンでは施工するシリンダーバンク側の

車両を上げて施工するとより良い効果を発揮します。


NC-202は多くの水平対抗エンジンに施工され、良い結果実績があります。


NC-202を施工される前にNC-120 (インジェクションクリーナー)を

ご使用になるとより良い効果を発揮します。