Ｂ３３．３クーペ６速マニュアル（ゲトラーク）

ニューテック愛好者で、車は

Ｂ３３．３クーペ６速マニュアル（ゲトラーク）です。

ミッションオイルはＡＴＦ指定・・ＺＺ５１を使用し、

フィーリングも良好です。

今回の質問は「２つ」あります

本年の異常な「真夏」の高温下では、何となくシフト時の

精度がやや落ちる感覚がありました（・・気がしただけですが）

これからの冬はＺＺ-５１のみで充分と思われます。

しかし来年の夏前のオイル交換時はＮＣ７０などの

ギアオイルを混入してみたいと思います。

車のパワー＆トルクにマッチングするブレンドを教えてください。

当方排気量ＮＡ３．３Ｌでパワーチェックでは約３０２ｐｓ＆３８ｋｇｍ。

もう一つは「ＺＺ５１・改」と新製品「ＺＺ５２」の詳細＆違いを教えてください。

私の車とのマッチングは「ＺＺ５１改」の方でよろしいのでしょうか？

①ZZ-51＋NC-70ブレンド
　外気温が高い時期にはNC-70をブレンドされるほうが、

トランスミッションギアーの保護としてはより安全な方策です。

ブレンド比率は　ZZ-51[80％]+NC-70[20％]をお薦めします。

②ZZ-51改：ZZ-51をベースにトラクション性[駆動効率]

向上、潤滑性を向上させ、　より良い高温特性を確保しました。
　
ZZ-52はZZ-51の廉価版として設定したATFですが、

ZZ-51同様CVT[スーパーCVT]に　も使用でき[より良い性能]を

確保したマルチユースなATFです。