現在、ＮＣ４１を単独で使用して満足していますが、
次回交換時にＮＣ４１にＮＣ８０をブレンドすると、
どのようなメリットがありますか。
ＢＭＷ，Ｅ４６Ｍ３です
BMW E46M3 にNC-41 +NC-80 のブレンドにしますと
油性向上になりエンジンの低，中速トルクの向上や
スロットルレスポンスのツキがNC-41使用時よりも良くなります。
又、高油温での油圧安定性も良くなります。
エンジンオイルライフ向上しますので夏季、
高温多湿のノロノロ運転等渋滞にも効果を発揮します。
NC-41にNC-80をブレンドされる場合は
総油量に対して10％程度をお奨めします。
高回転側の“吹け”が動粘度向上により
41のみの場合より悪くなる、という事はないでしょうか？
NC-80の添加により確かに粘度は上がりますが、
10％程度の添加量であればほとんど影響はありません。
又、フリクションの低減と燃焼効率の向上により相殺されます。
おっしゃる通りでした。
今日、NC41を700ml抜いてNC80を
700ml補充したのですが、もう別物ですね。
一時的かもしれませんが、ここまで
レスポンス・吹けがＵＰするとは思いませんでした。
動粘度は上がっている筈なのに、
固いという印象は全くなく、むしろweb担当さんが
おっしゃる通りフリクションロスが減って軟らかく
なったような印象さえ受けました。
一度この感覚を味わうと、NC80なしでは物足りないですね。
NC-80の効果は次回のオイル交換まで持続します。