現在、インプレッサGDAのブーストアップ仕様

(最大0.95K)に乗っております。


この前までNC-41 を入れていましたが

今回NC-50 を入れてみました。


通常使用で、NC-41比べ若干油圧が

低い値を示しています。

(アイドリング時1.8K,加速時6.5K)


油温は90~95℃で安定しています。


ストリートでの使用ですが、

やはりNC-41の方が無難でしょうか?


それとも、NC-50でも大丈夫ですか?




aq.gif



ご質問の件、GDAのブーストアップ仕様、

ストリート使用で現在の油圧及び油温で

安定していればNC-50を継続して

ご使用いただいて全く問題ありません。

夏期 外気温が上がり、ハード走行をされて、

油温が120℃を超えるような場合は

NC-41のご使用をお奨めしますが、

夏期でも油温が120℃を超えなければNC-50で充分です。







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