みなさんこんにちはmimiです。
先日よりZIL520の空気圧について 我が家の結論です。
3年に一度タイヤ交換が一番安く、安全性が確保できると判断しました。
8/11より8/15まで無事にキャラバンを終え夫婦で道中色々と話を
した結果です。
右後ろのタイヤをローテーションし窒素を入れて様子を見ました。
タイヤの劣化が原因とは言えませんでしたし
右リアが重いとも言えませんでした。
冷えた早朝の状態で590kpaでした。（基本600kpa）
画像は最高に上がった状態です。
右リア650kpaに対し左リア660kpaでした。
先日の右リアへ使用していた数値の高かったタイヤは左フロントへ移動
右リアタイヤの劣化またはリアの重量から起こる数値上昇では無かったようです。
我が家では2013年製のタイヤ3本を本年度中に交換する事にしました。 1本2015年製
車両が４WDの為スペアータイヤと外径の同じ物が好ましい事と
現在履いているタイヤは安全性、耐久性に良いと言われてます。
ブリジストン デュラビスR205 205/65/16
空気圧600pka
3年に一度タイヤ交換が一番安く、安全性が確保できると判断しました。
幸いタイヤ館さんで窒素空気圧は常に無料でして頂けますし、
運転前にはナットの増し締めとリアへの積載量をのせ過ぎないようにします。
走行中にはエアモニで空気圧と温度確認です。
これだけできれば大好きな家族を乗せたZILくんへ運転する事が出来ます
現在の車両の最大積載表です。
我が家のZIL520は４WDの為、車両が重い分定員制限されてます
オプションがほぼフル装備の為、重量もヘビー級となってます。
水タンク67+20L ガスボンベ 冷蔵庫90L 家庭用エアコン サブバッテリー3個 軽油タンク60L など
オプション ibox（ホンダ発電機EU16i） 200ｗソーラー 前後スタビライザー 前後エアサス
サイクルキャリア自転車2台
上記を4本のタイヤで支えてます。
発電機は連泊又以外は降ろしています
1週間に一度はタイヤ接地位置をずらしてます
子供たち・ワンコといっぱい思い出作りたくて買ったキャンピングカー上手に付き合っていきます
