1次新潟色に塗装された新潟車両センター配置の115系N-37編成を使用したツアー列車「115系信越120th」が新潟〜直江津間で運行されたので撮影してきました。
（クハ115-1006・青海川〜鯨波・2017年9月30日）
1次新潟色は国鉄時代末期に新潟地区の車両に施された地域色です。雪を示す白を基調として、日本海の青と新潟県の花である雪椿の赤を配色しています。
この度
115系新潟車の運用範囲はとても広くて、遠方からピンポイントで撮影するのは結構難しくなっています。というわけで運行区間と時刻が分かるツアー列車で確実に撮影しようと、長岡を目指して、レンタカーをピックアップ。まずは北長岡〜押切間へ向かいました。
通過予定時刻15分前に現場に到着。思ったよりも同業者が少なかったのが意外でした。
そしてN-37編成を撮影。
（クハ115-1006・北長岡〜押切・2017年9月30日）
3両編成だから架線の間に収まっちゃいました。
この一次新潟色。前照灯周辺の青い3本のヒゲ（？）と新潟の「N」を表現した赤いラインが特徴的ですが、JR東日本新潟支社では当時の図面を使って復元したのだそうです。
撮影後は高速を使って、定番の鯨波へ移動。こちらには大勢の同業者がいました。電車移動組は最初からこちらを狙っていたのでしょうね。きっと。
ということで、無事に日本海バックで撮影。
（クハ115-1006・青海川〜鯨波・2017年9月30日）
晴れてくれたので気持ちいい写真を撮ることができました。
余談ですが、115系の1次新潟色は2次新潟色、3次新潟色に塗り替えられて消滅しましたが、現在もキハ40系に残っているので、1次新潟色自体は消滅してはいません。
とはいえ、115系の塗装としては久しぶりで、復活は嬉しい限り。
現在115系新潟車は非営業のL-99編成も含めると湘南色、70系時代の新潟色、1次新潟色、2次新潟色、3次新潟色、2代目長野色と6色も存在することになります。
とはいえ、以前と比べるとやっぱり撮影しにくくなっているのは確かなので、次回はもっと計画的に撮影したいなって思いました。