蒲原鉄道は加茂と磐越西線五泉を結ぶ私鉄でしたが、1985年4月1日に加茂～村松間が廃止されました。その後1999年10月4日に全線が廃止されています。
写真左側にはホームが見えますが、これは陣ヶ峰駅跡です。
ここから見ると、この駅を終点としてまだ列車が走りそうな感じに見えますね。
ホームの反対側に回って見ましょう。
わかりにくいですが、駅への階段が残っていました。
さらに駅の五泉側に回って見ると、こちらにも階段がありました。
こちらがメインだったみたいですね。
階段を登ってみるとホームまで到達です。
ホームから五泉方向を見てみると、路盤が延々と続いているように見えます。
加茂方向を見ると、信越本線を跨いでいたことがよくわかりますね。
線路はこのあと左へカーブしていました。
蒲原鉄道の土手は信越本線の線路付近までで、そこから土手の一部は崩されました。
廃線跡の一部は住宅になっていたりしましたが、信越本線と合流する付近で再び廃線跡が姿を現します。
小さな鉄橋が残っていますね。奧には信越本線の踏切が見えます。
加茂駅の北側で信越本線と並行。鉄橋がそのまま残っています。
3線分の架線柱が名残を残していますね。
加茂駅構内付近。
痕跡がなんとなく残っていました。
そして加茂駅。
蒲原鉄道はここから発車していました。
ホームは当時のままでしょうか。蒲原鉄道は何度も見たことはあったのですが、結局乗ったり写真を撮ったりしないで終わってしまいました。今思うとちょっと後悔しています。