組成はバラされ、機器室のフタが外されていました。
また空調も取り外され、解体への準備が進んでいるようです。
今後E4系も数を減らしていくことになるのですね。
そんな解体線にはE1系M4編成の1号車E153-104の姿もありました。
E153-104は「ニコニコ超会議」の公開解体オークションで、反対側のロゴなどが解体されたらしいですが、こちら側から見ると無傷な印象ですね。
この形でそのまま残っている姿を見ると、補修すれば保存できそうな気がするのは自分だけでしょうか？
新潟新幹線車両センターの解体線にE4系P2編成が引き込まれているのを目撃しました！
組成はバラされ、機器室のフタが外されていました。
また空調も取り外され、解体への準備が進んでいるようです。
今後E4系も数を減らしていくことになるのですね。
そんな解体線にはE1系M4編成の1号車E153-104の姿もありました。
E153-104は「ニコニコ超会議」の公開解体オークションで、反対側のロゴなどが解体されたらしいですが、こちら側から見ると無傷な印象ですね。
この形でそのまま残っている姿を見ると、補修すれば保存できそうな気がするのは自分だけでしょうか？
組成はバラされ、機器室のフタが外されていました。
また空調も取り外され、解体への準備が進んでいるようです。
今後E4系も数を減らしていくことになるのですね。
そんな解体線にはE1系M4編成の1号車E153-104の姿もありました。
E153-104は「ニコニコ超会議」の公開解体オークションで、反対側のロゴなどが解体されたらしいですが、こちら側から見ると無傷な印象ですね。
この形でそのまま残っている姿を見ると、補修すれば保存できそうな気がするのは自分だけでしょうか？