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廃止になった鉄道 ④

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前出の③記事から数年後、ついに廃線が決定。

五月の連休。雨の風景が欲しくて撮影行。
日立電鉄大橋駅構内
幼い時見た立派な駅舎は取り壊されて寂しい場所に果てていました。
この日の撮影が実質、電鉄の日常風景を見た最後です。
この半年後に運行停止。
鈍く光る赤いテールランプが寂しかった。
見えなくなるまで見送った証拠に、何枚もレリーズしたようです。
①~③ キヤノンAEー1、35ミリf3.5
TーMAX100

④~⑤ ペンタックスSPF 105ミリf2.8
アグファ、ビスタ100。

廃線になった鉄道 ③

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日立電鉄久慈浜駅構内。利用する人々にとっては大切な交通機関でした。
ここ久慈浜駅から、しばらく歩くと久慈浜海岸、日立港です。駅前も区画整理以前は漁港街の面影がありました。

この久慈浜駅の前、数歩の場所に遙か海岸へ続く水路があり、区画整理後は暗渠化して一部だけ水面が覗いていました。

そこは…何と。

時にクラゲがいたり、ある時はクサフグ。またボラの子供。渡り蟹の姿など…水路は直接、海に続いていたようです。
周囲にびっしりとムール貝に似た貝が自生した時期もありました。
全くの町中なのに、潮の満ち引きもある磯臭い場所。
私にとっては、ずっと見ていて飽きない場所でした。現在、どうなったか気になります。

廃線になった鉄道 ②

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日立電鉄は地方鉄道でしたが、企業城下町の交通を担った時代もあり運行体制などは的確であったと思います。

日立電鉄大甕駅構内

駅員さんの後ろ姿、とても様になっていますね。昔は、これも駅では普通の風景でした。