トヨタのスポーツカーと言うとスープラと８６、トヨタ製のスポーツカーと言うとレクサスを除けばこの２台から選択しないといけない。スープラはSZ-R、８６はGR、価格はスープラが６００万、８６が５００万でスープラが１００万ばかり高い。
安全装備は車が新しい分スープラが優れている。エンジンは両方とも２リッターだが、出力は過給されているスープラの方が大きい。ただ車重も重いので馬力荷重だとさほど差はない。しかし、過給されているスープラのトルクは８６の２倍に近いので加速は相当差があるだろう。自然吸気でも１．５倍もあるのでエンジンは圧倒的にスープラが上だろう。
足回りやブレーキは８６の方が上かもしれない。ミッションは８６は６速MT、スープラは８速AT、機械的にはATの方が優れているだろうけど個人的にはMTの方が好きではある。駆動系は両方とも後２輪駆動だが、８６はLSDも装着される。タイヤはスープラが前２５５/４０・１８、後２７５/４０・１８、８６は前２１５/45・17、後235/45・17で車両重量を考えてもかなり開きがある。
内装はスープラかな。８６のインパネは安っぽいというが、特に気にはならない。ただ８６のシートはレカロでこれは断然いいと思う。定員はスープラが２名、８６は４名だが、８６の後席は緊急用で普段は荷物置き場だろう。
車の大きさだが、これは3リッター用の車体のスープラが2リッター用の車体の８６よりも一回り大きい。個人的にはコンパクトな車体が良いと思う。車体デザインは好みの問題だろうけどそれを言うとどちらも「うーん」ではある。どっちかと言うなら８６かな。
車格から言えばスープラは８６よりも１クラス上の車、新しい車で先進装備が整っているのとパワーがあるのはいいことでそれはスープラの魅力だろう。８６は操って面白そうな車、MT、レカロシート、LSD、足回りやブレーキもいい。価格差は１００万円、さあどっちがいいかねえ、・・(^。^)y-.。o○。
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