三菱重工業（7011）の小口正範副社長は8月5日、子会社の三菱航空機が開発中の「三菱スペースジェット（旧MRJ）」の初号機納期について、現在の2020年半ばを見直さない考えを示した。
5日に都内で開かれた決算会見で、小口副社長は「試験の中では（改良するための）変更は起こりうるし、そのために飛行試験を実施している。すべてが問題なしとは言わないが、大きな線では予定通り進んでいるとの認識だ」と述べ、一部で指摘されている飛行試験の遅延に伴う6度目の延期の可能性を否定した。
現在示されているスペースジェットの納期は、2017年1月23日に示されたもの。当初は2013年だったが、その後2014年4-6月期、2015年度の半ば以降、2017年4-6月期、2018年中ごろとずれ込み、5度目の延期で2020年半ばとなった。
5日に発表した2019年4-6月期（20年3月期第1四半期）連結決算は、売上収益が前年同期比1.5％増の9193億2700万円、事業利益は22.8％増の404億1600万円、税引前四半期利益は10.2％減の316億4400万円、純利益は3.1％増の163億7200万円。小口副社長によると、スペースジェット関連の減損は、第1四半期では行わなかったという。
2020年3月期通期予想は前回5月9日発表から据え置きで、売上収益が4兆3000億円（19年3月期比5.4％増）、事業利益は2200億円（9.7％増）、純利益は1100億円（0.2％減）と予測。スペースジェットに対する対する投資は800億円を見込んでおり、この値も前回から据え置いた。
スペースジェットの納入時期は万難を排しても20年中期を死守すべきだろう。ここで6回目の納期遅延を出したら先行きに大きな影響を与える。ここで失敗するともう2度と日本は商業用大型機の開発ができなくなってしまう。日本には航空機産業のようなすそ野の広い産業がぜひ必要だ。明日の日本のために、頑張れ、三菱重工、株価が落ちたけど、・・(^。^)y-.。o○。
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