国産初のジェット旅客機ＭＲＪを開発している三菱航空機は１０日、機体の改修のために中断していた飛行試験を２カ月半ぶりに再開した。２０１８年半ばの納入をめざし、今後日米での試験を加速させる。
午前９時４５分ごろ、愛知県豊山町の県営名古屋空港を飛び立った。遠州灘沖の試験空域で１時間ほど、上昇・下降や旋回などの基本性能を確かめた。
飛行試験は昨年１１月末まで３回行っていたが、その後、機体の強度不足などが判明し、試験を中断。主翼の付け根に厚さ２ミリ程度のプレートを貼り付けるなどの補強や、ソフトウェアの改修をしていた。
今後は国内に加えて、米国でも１６年冬から１７年春ごろに飛行試験を始める。結果を機体に反映させる改修を続け、完成度を高める。また来月上旬には、名古屋空港そばで建設中の量産工場も完成する予定だ。
強度不足はまさにゼロ戦の遺産、急降下速度850キロでもびくともしない三式戦、四式戦、紫電改のような機体を作りましょう。これで開発が進むと良いのだが、・・。
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