今日はクロスカブで通勤、往復３０キロほどなので大したことはないが、何しろ走っている時間がないのでまもなく１ヶ月になろうと言うのに１３０キロほどしか走っていない。クロスカブでプロテクターフル装備と言うのも面倒なので胸部背部のベストだけを着ける。
乗り出しトコトコ感にやや違和感を感じるが、すぐに慣れて一般道を車列に入ってのんびり走る。朝の通勤時なので原チャリが多い。みんな四輪の左を抜けて行くが、これは危ない。１１０ｃｃでも一般道で車の流れに乗る程度の速度は出せるので一種原チャリとは違い危なげはない。ただ、仕方がないことだが、ＣＢ１３００とは違い、迫力はない。やはり自転車か、・・・。
４０分ほどで職場に到着、駐輪場でも片手で取り回せるし、位置をずらすのに後輪を持ち上げるのも片手で出来る。クロスカブにあっては立ちごけはあり得ない。Ｕターンもらくらく、・・。走りも自転車感覚でひらひらすいすい、四輪で言う２ペダルＭＴなのでエンストもない。ただギアの入りが悪い時がある。ガチャガチャやっているとどこに入っているか分からなくなって４速で発進してもたついたりする。
小排気量の原チャリは全般的にギア比が低いので１速でアクセルをガバ開けすると危ない。原チャリとバカにしてガバ開けして派手にウィリーして転倒したと言う話を結構聞く。この辺は要注意だろう。週末は新車１ヶ月点検に持って行くが、走行距離は１５０キロ程度にしかならない。もっと乗ればいいのだろうが、時間もないし、それにやはり乗るならＣＢ１３００の方が良い。何と言っても、"The Bike of Bikes"だから。
ところで午後から雨になった。帰る頃には止んでいるだろうが、この時期の雨は辛い。おとなしくていねいに運転して帰ろう。
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