一昨日、教習所の感謝祭が行われたが、その際、ヤマハがいろいろなバイクを持ち込んだ。その中にＹＺＦ－Ｒ１Ｍがあったのでちょっと跨らせてもたった。前傾姿勢がきついのはＳＳとしては当然なのだが、問題は座面の高さだった。両足を着こうとするとやっとつま先が着く程度でなかなかきびしいものがある。シート高を見てみると８６０ｍｍとなっている。これでは両足が着くはずもない。
今乗っているＣＢ１３００スーパーボルドールは７８０ｍｍで両足を着こうとすると若干かかとが浮く程度、このていどならＯＫだろう。その前に乗っていた４００Ｘは７９５ｍｍ、これも特に問題はなかった。ＣＢＲ１０００ＲＲは８２０ｍｍ、ＶＦＲ８００Ｘは８３０ｍｍ、ローダウンで８１５ｍｍ、ＶＦＲ１２００は７９０ｍｍ、隼は８０５ｍｍ、ＺＸ１４Ｒは８００ｍｍ、まあ、頑張って乗っても８３０ｍｍ程度が限界だろう。うーん、足の長さで乗れるバイクが限られるとは現実はなかなか厳しい。
ＣＣ１１０クロスカブも７８０ｍｍもある。跨ってみると、「え、こんなに高いの」という感じがする。ゴールドウイングは７４０ｍｍ、ハーレーの８８３は７７５ｍｍ、ＸＬ１２００が７２０ｍｍ、フォーティエイトは７１０ｍｍ、この辺りのバイクなら楽勝だが、この手のバイクは乗りたくはない。どうも趣味に合わない。そうすると次に乗るバイクはＮＣ７５０Ｘが８３０ｍｍなのでこの辺が限界だろうか。ローダウンであれば８００ｍｍだそうだが、・・・。
教習所で使っているＮＣ７５０Ｌは乗ってみたが、全く問題はなかった。シート高を調べてみると７７０ｍｍだそうだ。片足が着けば問題はないと言う向きもある。以前の職場に来ていたお弁当屋さんのママさんはヤマハのセローに乗っていたが、身長は１５５センチほど、跨って両足など全く着くはずもないが、器用にバイクを傾けて片足でバイクを支えて乗っていた。もう２５年もバイクに乗っていると言う。
でも、安定してバイクに乗るならやはり両足がしっかりと着く必要があるだろう。そうするとどう頑張ってもシート高８３０ｍｍが限界だろうか。せめて足があと５ｃｍ長ければなあと思う今日この頃ではある。
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