今日は時間を見てバイクを磨いてやった。うちの教習所にはＣＢ４００が８台くらい、ＣＢ７５０が４台、ＮＣ７５０が２台、その他に４００のスクーターが６台くらい、１２５のスクーターが２台、１２５のマニュアルが１台、原チャリが２台ほどある。最も多いのはＣＢ４００だが、これも少しずつ買い足していったようで古いのから新しいのまでいろいろだ。
しかし、どのバイクを見ても手入れをしたような形跡は全く見当たらない。指導員に聞いたが、「やった記憶はない」とのことだった。確かにケミカルを見てもワックスの類は何もない。仕方がないので棚にあったＣＲＣ５５６で磨くことにした。
取り敢えず手前にあったＣＢ４００、これは比較的新しい奴で僕が教習を受けていた時はなかった、から手を付けた。しかし、驚いたことに油がどこかに吸い込まれて消えてしまう。塗っても塗ってもカサカサと乾いてしまう。これには驚いた。
金属が油を吸っているようだが金属が油を吸い込むはずもない。要は金属の表面についている埃が油を吸いこんでしまうのだ。僕のＣＢ１３００スーパーボルドールなどはどこを拭いても一拭きで金属の地肌や塗装面が輝きだすのにここのバイクは拭いても拭いても滑らかにならない。
金属の表面がざらざらしている。油をいくらつけても埃に吸い込まれて粘土のようになってへばりついている。ムカついたので思い切り力を入れて拭いてやった。２台目はＣＢ７５０、これはもう古い車でもうすぐＮＣ７５０に取って代わられるだろう。
これはさらにひどい。マフラーの排気口の周辺などは埃と油がペースト状になってこびりついている。フレームやエンジンも泥や埃だらけでホイールも何色か分からなかったが、拭いてみたら黒のコムスターだった。このバイクも長年の地理や油がこびりついてＣＲＣ５５６だけではきれいになるどころではなかったが、まあ、それなりには汚れが落ちたようだった。
ＮＣはまだ新しい分汚れの付き方が軽度で楽だった。最後にＣＢ４００をもう一台、もう手は真っ黒だった。一台に要する時間は大したことはないのだが、汚れがひどくまともなケミカルもないので効果は？？？だった。
ところで掃除をするのにメインスタンドを立てたのだが、その軽いこと、ＣＢ４００などは自転車かと思うよう、ＣＢ７５０はやや重いが、それでもチャンチャラで立ってしまう。ＮＣも軽い軽い、原チャリのようだ。そうするとあのＣＢ１３００の重さは何なんだろう。未だにメインスタンドを立てるのに失敗することがある。
教習車がＣＢ１３００だったら検定の合格率は間違いなく下がるだろう。でもやはり少しでもきれいだと気持ちがいい。教習を受ける方もきれいな方がいいだろう。明日も時間があれば教習車の手入れでもしよう。
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