環球網など中国メディアは２１日、米国における報道を引用し、中国が保有する艦上戦闘機である殲１５（Ｊ－１５）は航空母艦の遼寧から発進させる場合、搭載できる武器の重量が２トンであり、陸上基地から離陸する場合の１２トンよりも極めて少ないと報じた。
記事によると、中国は当初、遼寧に搭載するため、ロシアからスホイ３３（Ｓｕ－３３）を購入しようとした。しかし、中国がロシアのスホイ２７（Ｓｕ－２７）のコピーを生産していることを知り、ロシアはスホイ３３の売却を拒否した。
そのため、中国は改めて殲１５を開発。記事は殲１５について、基本設計はスホイ２７だが、電子装置やエンジンなどは中国の開発によるものと指摘し、殲１５は陸上基地から離陸する場合には、武器類１２トンの搭載が可能との見方を示した。
殲１５は航空母艦の遼寧に搭載されているが、記事は遼寧がカタパルトを供えていないと指摘。そのため殲１５は燃料を満載して遼寧から発進する場合に、搭載できる武器は２トン以下との見方を示した。
さらに、中国の艦載機は空中空輸の能力もなく、艦載機運用の問題はさらに大きくなるという。また２０１４年１０月時点で中国が運用可能な殲１５は、航空母艦１隻が必要とする機数には全く不足している１１機のみという。
同記事は中国の０５２Ｃ、０５２Ｄシリーズの駆逐艦、０５６シリーズ軽護衛艦についても解説した。
０５２Ｃ、０５２Ｄシリーズの駆逐艦については空母強襲揚陸艦など、さらに高価な艦を保護するための防空任務を担い、外観は米海軍のアーレイ・バーク級ミサイル駆逐艦や英海軍のらデアリング級駆逐艦に類似していると紹介。
０５６シリーズ軽護衛艦については「世界で最も完全に武装した艦船ではないかもしれないが、短期間のうちに世界で最も数の多い軽護衛艦になる可能性がある」と論じた。
０５６シリーズ軽護衛艦は２０１４年に１０隻が完成して計２３隻になった。各種の変種も含めれば２０１８年までに５０隻が完成するとされる。
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◆解説◆ 第二次世界大戦で航空母艦を活用させたのは、日、米、英、仏など限られた国だけだった。英・仏が他の艦船の攻撃や輸送任務に航空母艦を使用したのに、日米両海軍は航空母艦軍同士の大規模な作戦も実施した。
現在、航空母艦を保有しているのは米、英、イタリア、インド、ロシア、ブラジル、フランス（ヘリコプター空母を除く）。ただし大規模に運用しているのは米国のみだ。
空母は単独で行動するのではなく、空母１隻について５－１０隻の護衛艦（潜水艦を含む）、１、２隻の補給艦と共に行動する（空母打撃群）。さらに、搭載機も艦上戦闘機、艦上攻撃機、早期警戒機、電子戦機、艦上哨戒機、輸送機と、種類が極めて多い。空母運用のために膨大な資金を必要とすることも、空母を利用できる国が少ない大きな理由だ。
艦載機が空母から発進する場合には、滑走距離の制約が極めて大きい。現状で最も効率がよいのは蒸気カタパルトとされる。蒸気カタパルトには極めて高度な技術が必要で、製造能力があるのは米国だけだ。
中国の遼寧は旧ソ連が建造したものだ。そのためカタパルトはなく、前方に向かって上方に湾曲した飛行甲板を利用して艦載機を発進させる（スキー・ジャンプ）。
中国のやることはこんなもの、空母も旧ソ連の蒸し返し、戦闘機もロシアのコピーで電子機器は自国製と言うことはさらに性能は落ちるだろう。ステルス戦闘機などチャンチャラおかしい。海軍史上、空母を大規模に運用したのは日本と米国のみ、米国は現在も水上兵力の主力を空母として海軍を運用している。日本も何時の間にか、駆逐艦だ、駆逐艦だと言いながら軽空母４隻を整備しようとしている。おそらく次は規模はともかく固定翼航空機を運用する空母を保有するだろう。中国をバカにしていても何時かは中国も本格的な空母を開発して運用するようになるだろう。ただ、空母と言うのはその維持運用に莫大な費用がかかる。日米にしても中国にしても財政がそれを許すかどうか、技術的なものとともに、その辺りが問題だろう。
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