今日はホンダドリームに行って来た。先週の新車点検の時に点検ノートを持っていくのを忘れたのでちょっとツーリングを兼ねて走ってきた。ＣＢ１３００の走行距離はやっと１１００キロになった。バイクにもそれなりに慣れてきた。
最初はその巨体に恐れおののいていたが、今はその巨体に全幅の信頼を寄せている。高速では安定していて揺るぎもしない。ワインディングでは曲がりたい方向に顔を向けるだけで素直に向きを変えてくれる。低速でも極めて安定していて安心して乗っていられる。パワーも十分だ。全く非の打ちどころのないバイクだ。
ところが一つだけ困ったことがある。それはなにかって。それは速すぎることだ。ＤＯＨＣ４気筒１２８４ｃｃで１０１馬力と言うのはかなり控えめでリッター超のバイクの中では非力な部類に入るかもしれないが、それでも感覚としては停止から１，２，３で１００キロになってしまう。
自動車専用道路を利用する時に停止から合流する場所があるが、大体、ローで発進してセコンド、サードとほとんど２、３秒で１００キロになるので速度を抑えるのに苦労する。高速でも３０００回転で１００キロなのであっという間に１００キロを超えてしまう。
普通は９０キロ程度で走っているのだが追い越しの時に６速から加速するとあっという間に１２０キロほどになっている。それでもエンジンは３５００回転程度で静かなものなので実感がない。リミット一杯まで回したら何キロくらいになるだろうか。大方２４０キロ程度だろうか。まあリミッターがついているので１８０キロで終わりだろうが、ちょっと興味がある。
実際には最後までそんな速度を出すことはないだろうが、・・・。一般道でも豊かなトルクで６速１５００回転程度でストレスなく走るし、加速も思い通りだ。このバイク、一般的な使い方では３０００回転程度でほとんどの道をカバーしてしまうだろう。それ以上の回転数は必要ない。穏やかにも走るし、荒ぶれば決して後れを取ることはない。何とも頼もしい奴だ。
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