８日の日経平均株価は、週末調整に抑え込まれたが、それでも先行き楽観の様子で、前日比６６円５９銭高の１万１３７円７３銭と反発し、震災後の高値を上回った。株価指数オプション７月物のＳＱ（特別清算指数）推定値は１万２２５円８２銭。東証１部の出来高は１７億８４７７万株（ＳＱ分は概算で２億８８００万株）。売買代金は１兆２６０４億円（同２６６１億円）。騰落銘柄数は値上がり８６３銘柄、値下がり６０１銘柄、変わらず２０８銘柄。
８日の東京外国為替市場のドル円相場は、米経済の先行きに対する悲観的な見方が後退したことでドル買いが優勢となり、８１円台前半に上昇した。午後５時現在は1ドル８１円３２～３３銭と前日比３５銭のドル高・円安だったようだ。７日発表された米国の民間雇用調査が市場予想を上回る強い内容だったことで、ドルの地合いが強まったというが、実際の雇用統計は悪化していたようで、ニューヨークではドルが売られて、８０円台の後半まで下げているようだ。
８日の東京外国為替市場のドル円相場は、米経済の先行きに対する悲観的な見方が後退したことでドル買いが優勢となり、８１円台前半に上昇した。午後５時現在は1ドル８１円３２～３３銭と前日比３５銭のドル高・円安だったようだ。７日発表された米国の民間雇用調査が市場予想を上回る強い内容だったことで、ドルの地合いが強まったというが、実際の雇用統計は悪化していたようで、ニューヨークではドルが売られて、８０円台の後半まで下げているようだ。
トヨタの豊田章一郎名誉会長は、母校の名古屋大で講演し、「世界はエネルギーや環境政策の変革を軸に大競争の時代になっている。自動車産業では、次世代自動車や次世代交通システムの開発において、産官学連携や業界の枠を超えた取り組みが必要になってくる」と訴えたようだ。
豊田名誉会長は、トヨタが欧米の自動車メーカーと肩を並べるグローバル企業に成長した背景を「技術革新と国際化に、高い目標を掲げて挑戦してきた」と振り返ったという。また、新興国の成長が、自動車市場の拡大につながると期待される半面、化石燃料の枯渇や地球温暖化などの課題にもつながっていることについては「技術革新で課題を乗り越え、新たな成長につなげていくことが必要」と強調。既に取り組んでいる次世代自動車や電気を効率的に利用するスマートグリッドの開発の重要性を指摘したという。日本を浮上させるのは先端具術開発しかないだろう。
豊田名誉会長は、トヨタが欧米の自動車メーカーと肩を並べるグローバル企業に成長した背景を「技術革新と国際化に、高い目標を掲げて挑戦してきた」と振り返ったという。また、新興国の成長が、自動車市場の拡大につながると期待される半面、化石燃料の枯渇や地球温暖化などの課題にもつながっていることについては「技術革新で課題を乗り越え、新たな成長につなげていくことが必要」と強調。既に取り組んでいる次世代自動車や電気を効率的に利用するスマートグリッドの開発の重要性を指摘したという。日本を浮上させるのは先端具術開発しかないだろう。
今日のトヨタはしっかりと値を上げているが、三菱重工とコマツは小幅ながら反落で引けているようだ。
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