沖縄・尖閣諸島沖の日本の接続水域（領海の外側約２２キロ）で２８日朝、中国の漁業監視船２隻が相次いで接続水域内に入ってくるのを哨戒中の第１１管区海上保安本部の巡視船が確認した。２隻は領海線を沿うように航行しており、領海内には侵入していない。海上保安庁は２隻が領海内に侵入しないよう巡視船や航空機から無線で警告、監視を続けている。
２隻は「漁政２０１」とヘリ搭載型の最新鋭漁業監視船「漁政３１０」。２０１は午前７時４３分ごろ、３１０は７時４８分ごろ、それぞれ尖閣諸島大正島の北西約４４キロの接続水域内に入るのが確認された。海保によると、３１０は警告に対して「われわれは尖閣諸島を合法的に管理している」「現在、日本の領海には入っていない」「われわれは日本の主張を認められない」などと返答した。３１０の格納庫のシャッターは閉じた状態で、ヘリコプターを搭載しているかは確認できないという。
今年９月に中国漁船衝突事件が発生して以降、中国の漁業監視船が尖閣周辺の接続水域内で確認されるのはこれで５回目。２隻は今月２０～２１日にも尖閣周辺の接続水域内を航行、いったん中国に戻っていた。
２隻は「漁政２０１」とヘリ搭載型の最新鋭漁業監視船「漁政３１０」。２０１は午前７時４３分ごろ、３１０は７時４８分ごろ、それぞれ尖閣諸島大正島の北西約４４キロの接続水域内に入るのが確認された。海保によると、３１０は警告に対して「われわれは尖閣諸島を合法的に管理している」「現在、日本の領海には入っていない」「われわれは日本の主張を認められない」などと返答した。３１０の格納庫のシャッターは閉じた状態で、ヘリコプターを搭載しているかは確認できないという。
今年９月に中国漁船衝突事件が発生して以降、中国の漁業監視船が尖閣周辺の接続水域内で確認されるのはこれで５回目。２隻は今月２０～２１日にも尖閣周辺の接続水域内を航行、いったん中国に戻っていた。
また、戻ってきた中国の漁業監視船だが、朝鮮半島の有事を抱えて危機管理対策能力の欠如した菅政権に有効な対応策はあるのだろうか。あるはずもないが、どうも朝鮮半島有事に乗じて尖閣への接近を試みているんじゃないだろうか。当然、現政権が危機管理対応能力に欠ける点を十分に考慮しているのだろ。
現場はかなり優秀だとは思うが、非商業目的の政府公用船舶は国際法上治外法権が適用されるので、もしも領海内に侵入してきても退去するように警告するか、戦争覚悟で攻撃する以外に手段はない。もしも、中国船が侵入してきた時に現政権はどんな決断をするのだろうか。考えるだけでも空恐ろしいものがある。
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