１４日の日経平均株価はドル円相場の上昇にもかかわらず、米国株高に押されて、前日比１８０円００銭高の９５８３円５１銭と大幅な続伸だったようだ。終値としては３営業日ぶりに９５００円台を回復した。円高はすでに織り込み済みなのか輸出関連株が継続物色されるなど市場の反応は限定的だった。東証１部の出来高は２１億７５６３万株と４営業日ぶりに２０億株を突破した。売買代金は１兆５３３２億円。騰落銘柄数は値上がり１１５７銘柄、値下がり３７７銘柄、変わらず１２２銘柄。
１４日の東京外国為替市場のドル円相場は、ドル全面安となる中で約１５年半ぶり安値圏となり、一時は１ドル８１円辺りまで円が買われたようだ。午後５時現在、８１円１０～１３銭と前日比７９銭のドル安・円高。
１４日の東京外国為替市場のドル円相場は、ドル全面安となる中で約１５年半ぶり安値圏となり、一時は１ドル８１円辺りまで円が買われたようだ。午後５時現在、８１円１０～１３銭と前日比７９銭のドル安・円高。
三菱重工が４日ぶりに反発、終値は５円高の３０８円。同社は１４日、地球温暖化防止に大きく貢献するニューパナマックス型コンテナ船「ＭＡＬＳ－１４０００ＣＳ」の概念設計を完了したと発表した。空気を船底に送り込み泡の力で船舶と海水の摩擦抵抗を低減させる独自の「三菱空気潤滑システム（ＭＡＬＳ）」を核に、最新鋭の高効率な船型や推進機関などを採用して、従来船型に比べ二酸化炭素（ＣＯ２）の排出量を３５％削減する。三菱重工はＭＡＬＳを日本郵船グループの日之出郵船が運航するモジュール運搬船「ＹＡＭＡＴＡＩ」に初めて搭載し、約１０％のＣＯ２削減効果を見込んで実船検証中だが、今回の１４０００ＣＳへの搭載はこのＭＡＬＳ技術展開の第２弾となるという。なかなかやるな、先端技術。トヨタ、コマツも大きく値を伸ばして引けている。
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