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最近の相方。左ハン号。 セダンの車で個人的に気に入ってるのが このw210/w211系統のEクラスなのですが、デビューから10数年経った今になって乗っても 良い車だなぁ やっぱ動きが俊敏だったんだなぁと再確認。 イリジウムシルバーがよく似合う！ . 当時最新鋭だった電装系も、オーディオデッキは今となってはまるで見かけないMD対応・携帯電話接続用のコネクターがmova、内装には4席すべてに灰皿完備など、時代背景の差が泣かせる。 パドルシフト出たての頃ゆえ、シフターは控えめサイズなのも今となっては可愛らしい。 #w211 #mercedesbenz #mercedes #benz #e350 #e350 #avantgarde #cargram #instacar #carphotography #sedan #eclass #v6 #m272 滑走少年さん(@nss67t)がシェアした投稿 - 2018年Aug月8日am2時39分PDT
最近の相方。左ハン号。 セダンの車で個人的に気に入ってるのが このw210/w211系統のEクラスなのですが、デビューから10数年経った今になって乗っても 良い車だなぁ やっぱ動きが俊敏だったんだなぁと再確認。 イリジウムシルバーがよく似合う！ . 当時最新鋭だった電装系も、オーディオデッキは今となってはまるで見かけないMD対応・携帯電話接続用のコネクターがmova、内装には4席すべてに灰皿完備など、時代背景の差が泣かせる。 パドルシフト出たての頃ゆえ、シフターは控えめサイズなのも今となっては可愛らしい。 #w211 #mercedesbenz #mercedes #benz #e350 #e350 #avantgarde #cargram #instacar #carphotography #sedan #eclass #v6 #m272
滑走少年さん(@nss67t)がシェアした投稿 - 2018年Aug月8日am2時39分PDT
