車良いなぁ

・・・そんなことを感じた 金・土・日・月の ４日間のようで 深夜～早朝の３日間。

前の記事で書いてしまったけど、
いまちが、インプレッサを買いました。 鷹目インプってやつだね。

詳しい人は、そんな書かずともパッと型が分かるでしょうから・・・
知らない人は 鷹目インプとか「イまちンプ」って呼んでみてください(笑)

さて、この週末ずっと横に乗せてもらってましたが
GC8以降のインプレッサWRX STiに乗せてもらったのは これが人生初でした。
叔父がランエボでジムカーナをやっていた手前、エボは知れどインプは知らず、だったのを 払拭できました(笑)

レガシィB4に乗せてもらった事もあったけれども、それとは比じゃないパンチのある加速
ランエボとは違う、加速時の“蹴っ飛ばされ感”を体感。
やっぱり リア寄りな配分の四駆なんだろうなぁ～ って、感じました。

同じ“トルク感”って 抽象的な言い方でも、
テツローさんのＺとは、明らかにまた違うモノだったなぁ・・・
駆動方式・排気量の違いは大いにありますが、それでも 想定よりも違う印象を受けちゃったなぁ･･･


そして、えぼの御家も車が買い替えられていて・・・

ラクティスに。
さすがのスバル設計か、とてもピッチング量が少なくて しなやかな脚を持ったクルマでした。
元気が良いというか、良い意味で大人しいイメージは持てない ワンパク気質のある車にも思えたかなぁ～
・・・だからってこういう車で飛ばされると、来るＧに対してシートが見合ってないから 身体が浮くわ飛ぶわで(笑)

ふっちーマーチ以来の
非常にスリリングな後部座席体験をしました(笑)

そういえば時同じくして、ALEXの御宅も 車をこれの兄弟車･トレジアにしたようで・・・
仲がいいというか、似た者同士というか、ついに家の車まで一緒かと(笑)
観る側として、その二台が並んだ写真をいつか撮ってみたいな。

しかし
MTであれ ATであれ、気持ちよさそうで・・・心底羨ましかったなぁ(^へ^`)

俺もホント、うかうかしてられないな！